[实用新型]一种电动工具

说明书

本实用新型公开了一种电动工具，属于机械设备技术领域。本实用新型所提供的电动工具包括电机和限位件，电机具体包括端盖、转子轴、定子和转子，定子上设置有通孔，转子的至少部分设置在通孔内，转子轴沿中心轴线的方向穿过定子和转子，端盖设置在定子的端部并具有供转子轴伸出定子的端盖口，且定子的中心线和端盖口的中心线共线设置。在转子轴的伸出端盖口的部分套设有轴承。由于套设有轴承的转子轴固定在转子内，转子轴与转子同轴设置，而定子与端盖同轴设置，通过在轴承上套设呈环状结构的限位件，利用限位件支撑轴承使得轴承的中心轴线和定子的中心轴线共线，从而达到了提高定子和转子同轴度的目的，不仅结构简单，且成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种电动工具。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机的主要作用是将电能转化为机械能，产生的驱动转矩作为电器或各种机械的动力源，具有占用空间小、通用性高、可靠耐用等优点。现有的电机一般包括定子和转子组成，定子主要包括定子铁芯和定子线圈，定子线圈缠绕在定子铁芯上，在定子绕组里面通电可以产生旋转磁场。转子作为电机的旋转部分，在电磁力的驱动相对于定子发生旋转。

对于体型巨大或者对安装有特殊要求的电机，往往采用分体制造的方法，该方法具体指代的是先分别制造定子和转子，然后再将定子和转子组装起来。但是现有技术中的分体电机在组装定子和转子时，转子和定子的同轴度很难保证，而定子和转子的同轴度又直接关系到电机运动的稳定性以及使用寿命。

因此，如何保证定子和转子的同轴度，是现在亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动工具，该电动工具内电机的转子和定子同轴度高，运动稳定性好。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动工具，包括电机和限位件；

所述电机包括：定子、转子、转子轴和端盖，所述定子围绕一个中心轴线形成有一个通孔，所述转子至少部分设置在所述通孔内，所述转子轴沿所述中心轴线方向穿过所述定子和所述转子，所述端盖设置在所述定子的端部并具有供所述转子轴伸出所述定子的端盖口，所述定子的中心轴线和所述端盖口的中心轴线共线，在所述转子轴伸出所述端盖口的伸出部分套设有轴承；

所述限位件为环状结构，其支承所述轴承使得所述轴承的中心轴线与所述定子的中心轴线共线。

作为优选，所述限位件插接在所述轴承和所述端盖之间，且所述限位件外壁的至少部分与所述端盖口的内壁抵接，所述限位件内壁的至少部分与所述轴承抵接。

作为优选，所述端盖包括前端盖和后端盖，所述前端盖设置在所述定子的前端，所述后端盖设置在所述定子的后端，所述前端盖和/或所述后端盖的端盖口内设置有所述限位件。

作为优选，所述限位件包括相互连接的内限位件和外限位件，所述内限位件为圆环状结构，所述外限位件为板状结构，多个所述外限位件沿所述内限位件的周向排布，且所述外限位件的一端突出所述内限位件设置。

作为优选，所述电动工具还包括：

减速箱，所述减速箱与所述电机的输出端传动连接；

所述限位件设置在所述减速箱与所述电机之间。

作为优选，所述限位件与所述减速箱的外壳一体成型。

作为优选，所述减速箱为齿轮减速箱，所述减速箱的外壳内设置有多级齿轮组。

作为优选，所述端盖口为锥形孔，所述限位件为与所述锥形孔相适配的锥台。

作为优选，所述限位件与所述转子相抵接；

所述限位件与所述转子相抵接的面为阶梯面。