[实用新型]一种汽车后门柱检测治具

说明书

本实用新型公开了一种汽车后门柱检测治具，包括底座，所述底座的顶端左右两侧均焊接有立柱，所述立柱的外壁上套接有套块，所述套块的外侧安装有第三螺栓，所述第三螺栓与套块螺纹相连，所述套块的右侧安装有固定装置，所述固定装置包括卡座，所述卡座的内腔安装有第一圆柱。该汽车后门柱检测治具，通过松动第一螺栓前后推动T型连接块可以带动第一圆柱在卡座内转动，可以调节固定凹板前后的位置，通过松动第二螺栓上下转动转杆可以带动第二圆柱在卡环内转动，可以带动固定凹板卡在工件上，通过螺杆与固定凹板螺纹相连，顺时针转动省力杆可以螺杆带动加固环与工件接触上对其进行固定，定位准确，检测数据不准确，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及检测治具技术领域，具体为一种汽车后门柱检测治具。

背景技术

在机械设备生产加工工艺中，对于汽车后门柱的加工存在很大的难度，需要极高的精度，否则不能安装在设备上，因此，需要使用检具对加工好的产品进行检测，但是现有的检测工具结构比较复杂，制造成本高，定位精确不高，导致检测数据不准确，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后门柱检测治具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后门柱检测治具，包括底座，所述底座的顶端左右两侧均焊接有立柱，所述立柱的外壁上套接有套块，所述套块的外侧安装有第三螺栓，所述第三螺栓与套块螺纹相连，所述套块的右侧安装有固定装置，所述固定装置包括卡座，所述卡座与套块相连，所述卡座的内腔安装有第一圆柱，所述卡座通过第一螺栓与第一圆柱相连，所述第一圆柱的内侧安装有T型连接块，所述T型连接块的内侧安装有卡环，所述卡环的内腔安装有第二圆柱，所述卡环通过第二螺栓与第二圆柱相连，所述第二圆柱的右侧安装有转杆，所述转杆的底端安装有固定凹板，所述固定凹板的外壁上安装有螺杆，所述螺杆与固定凹板螺纹相连，所述螺杆的内外两侧分别焊接有省力杆和加固环。

优选的，所述立柱的正面设有滑槽，所述滑槽的内腔安装有滑块，所述滑块与滑槽配合相连，所述滑块的前侧与套块相连。

优选的，所述转杆的顶端安装有拉环，所述拉环的内侧贴合有橡胶条。

优选的，所述立柱的外侧底端安装有加固杆，所述加固杆的底端与底座相连。

优选的，所述底座的底端四角均安装有支撑块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车后门柱检测治具，将工件放置到底座上，通过松动第三螺栓上下推动固定装置可以带动套块在立柱上滑动，可以调节固定装置的高度，通过松动第一螺栓前后推动T型连接块可以带动第一圆柱在卡座内转动，可以调节固定凹板前后的位置，通过松动第二螺栓上下转动转杆可以带动第二圆柱在卡环内转动，可以带动固定凹板卡在工件上，通过螺杆与固定凹板螺纹相连，顺时针转动省力杆可以螺杆带动加固环与工件接触上对其进行固定，定位准确，检测数据不准确，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的固定装置结构示意图。

图中：1、底座，2、滑槽，3、固定装置，301、第一圆柱，302、卡座，303、第一螺栓，304、卡环，305、第二圆柱，306、橡胶条，307、拉环，308、转杆，309、省力杆，310、螺杆，311、加固环，312、固定凹板，313、第二螺栓，314、T型连接块，4、第三螺栓，5、立柱，6、加固杆，7、支撑块，8、滑块，9、套块。

具体实施方式