[实用新型]内燃机气阀探伤装置

说明书

本实用新型提供的是内燃机气阀探伤装置。在底座上一端固定有尾座，在尾座上装有顶针，在底座另一端装有PLC控制器，在PLC控制器的壳体内装有步进电机，步进电机端部设有卡盘，在底座平面上部装有水平移动电机，水平移动电机一端连接有滑轨，在滑轨上装有超声波探头卡装机构，在顶针里侧装有脉冲涡流探头卡装机构，超声波探头卡装机构和脉冲涡流探头卡装机构均装有探头。本实用新型采用脉冲涡流对内燃机气阀以及阀杆阀座过渡段进行探伤，能够克服单一脉冲涡流检测手段的缺陷，完成对内燃机气阀整体的全面检测。适宜作为内燃机气阀探伤装置使用。

技术领域

本实用新型提供的是无损检测领域使用的内燃机气阀探伤装置。

技术背景

内燃机气阀由单一材质或多种材质制造完成，对于多种材质制造的内燃机气阀，由于阀杆和阀柄过度处的材质电导率不同，所以涡流检测在材质过渡处会产生误报，无法确认阀杆和阀柄过渡处是否存在缺陷。而超声波检测手段则无此缺陷，脉冲涡流检测手段更适合于内燃机气阀的阀杆处检测。

发明内容

为了能够实现内燃机气阀阀杆和阀柄过渡处探伤检测，本实用新型提供了内燃机气阀探伤装置，该装置通过脉冲涡流探伤仪检测内燃机气阀阀杆、超声波辅助检测阀柄，解决内燃机气阀阀杆和阀柄无损检测的技术问题。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是：

在底座上一端固定有尾座，在尾座上装有顶针，在底座另一端装有PLC控制器，在PLC控制器的壳体内装有步进电机，步进电机端部设有卡盘，在底座平面上部装有水平移动电机，水平移动电机一端连接有滑轨，在滑轨上装有超声波探头卡装机构，在顶针里侧装有脉冲涡流探头卡装机构，超声波探头卡装机构和脉冲涡流探头卡装机构均装有探头。

积极效果，本实用新型采用脉冲涡流对内燃机气阀以及阀杆阀座过渡段进行探伤，能够克服单一脉冲涡流检测手段的缺陷，完成对内燃机气阀整体的全面检测。适宜作为内燃机气阀探伤装置使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1.底座，2.PLC控制器，3.步进电机，3.1.卡盘，4.尾座，5.顶针，6. 超声波探头卡装机构，7.滑轨，8.水平移动电机，9.脉冲涡流探头卡装机构。

具体实施方式

据图所示，在底座1上一端固定有尾座4，在尾座上装有顶针5，在底座另一端装有PLC控制器2，在PLC控制器的壳体内装有步进电机3，步进电机端部设有卡盘3.1，在底座平面上部装有水平移动电机8，水平移动电机一端连接有滑轨7，在滑轨上装有超声波探头卡装机构6，在顶针里侧装有脉冲涡流探头卡装机构9，超声波探头卡装机构和脉冲涡流探头卡装机构均装有探头。

本实用新型的使用：

发动机气阀结构是在阀杆上端设有阀座，用于气缸的进排气。

使用时，将气阀一端依靠顶针与卡盘顶紧，依靠步进电机使气阀旋转，通过水平移动滑轨使超声波探头卡装机构的探头沿气阀回转移动，对气阀进行超声波探测，同时通过脉冲涡流探头卡装机构对气阀阀座进行涡流探测，实现气阀阀杆和阀座以及过渡段的超声波与涡流探测，进行气阀伤痕缺陷检测。

特点：

本实用新型能够对发动机气阀的阀杆与阀座以及过渡段进行超声波和涡流探测，对气阀进行探伤。