[实用新型]一种新型电梯安全钳

说明书

一种新型电梯安全钳，包括钳座、钳座内设置的U形弹簧、U形弹簧内对称设置的二个制导块、各制导块内侧分别连接的一个夹紧块，二个夹紧块上共同连接有一组提拉机构，所述二个夹紧块分别通过摆臂与其对应的制导块相连接，所述摆臂上连接有复位弹簧，所述二个夹紧块在提拉机构的拉扯作用下能够相对制导块同时向上摆动并通过摆臂的支撑及U形弹簧提供的压紧力而紧压在电梯导轨的外侧面上。本实用新型由于采用了将夹紧块通过摆臂连接在制导块上的结构，当电梯出现超速、断绳等严重故障时，通过夹紧块相对制导块向上摆动来实现对电梯导轨的夹紧，而且制动力是通过合理排布的摆臂传递至夹紧块，从而有效地确保了制动力均衡，使夹紧面始终与电梯导轨的外侧面紧密贴合，制动效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种新型电梯安全钳。

背景技术

电梯安全钳用于当电梯出现超速、断绳等严重的故障时，将轿厢紧急制停并将轿厢夹持在电梯导轨上。现有的电梯安全钳主要由钳座、拉杆以及制动机构组成，其中所述钳座与轿厢固定连接；所述制动机构由U型弹簧、两个楔形块以及两个制导块等构成，两个制导块相对设置于U型弹簧的口部，两个楔形块相对设置于两个制导块之间，楔形块与制导块之间通过楔形面配合，两个楔形块之间具有间隙，电梯导轨从该间隙中穿过：所述拉杆连接在两个楔形块上。其工作过程为：正常工作时，安全钳随电梯轿厢一起运动，当电梯轿厢出现意外加速时，拉杆相对于钳座获得速度差向上提起，拉动两个楔形块向上运动，在楔形块与制导块之间的楔形面引导下，两个楔形块相向运动夹紧在导轨上，实现紧急制动。

然而，现有的电梯安全钳，由于楔形块是通过相对制导块向上滑动的方式来实现对电梯导轨的夹紧，这种滑动夹紧的方式，容易导致楔形块上下两端的受力不均衡，降低了楔形块与电梯导轨之间的贴合度，而且楔形块与制导块之间的楔形面容易出现磨损。同时，由于制导块的上端与钳座为平面接触，且制导块是通过定位螺栓的作用而直接与U型弹簧连接成一体，当楔形块持续向上提拉时，制导块无法有效释放阻力而出现侧偏的现象，从而导致制导块与楔形块及U型弹簧之间无法再紧密贴合在一起，影响了制动力的均衡传递。因此，现有的电梯安全钳存在制动力不平衡，制动效果不理想，安全隐患高，使用寿命短等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种结构可靠，制动灵活，制动力均衡，制动效果好，安全性能高，使用寿命长的新型电梯安全钳。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型所述新型电梯安全钳，包括钳座、钳座内设置的U形弹簧、U形弹簧内对称设置的二个制导块、各制导块内侧分别连接的一个夹紧块，二个夹紧块上共同连接有一组提拉机构，其特点是：所述二个夹紧块分别通过摆臂与其对应的制导块相连接，所述摆臂上连接有复位弹簧，所述二个夹紧块在提拉机构的拉扯作用下能够相对制导块同时向上摆动并通过摆臂的支撑及U形弹簧提供的压紧力而紧压在电梯导轨的外侧面上。

其中，所述摆臂由外向内、由上往下倾斜设置。

所述制导块上开设有第一限位缺口，所述夹紧块上开设有第二限位缺口，所述摆臂置于第一限位缺口与第二限位缺口之间形成的槽腔内。

所述制导块的上端设置有限位凸块，所述夹紧块相对制导块向上摆动至最大角度后其上端面压紧在限位凸块的底面上。

所述制导块的底部设置有水平导向板，所述钳座内设置的定位支撑板上开设有与水平导向板配合连接的支撑导槽。

所述制导块的顶部设置有阻力平衡机构。所述阻力平衡机构包括滚轴，所述滚轴可转动地装置于制导块顶部开设的圆弧形凹槽内，且所述钳座的顶部开设有与滚轴的圆弧面相接触的水平导向槽。