[实用新型]一种新能源厢式货车车架有效
| 申请号： | 201721620903.5 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207683601U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 熊杰;毛维星 | 申请（专利权）人： | 航科汽车底盘系统（镇江）有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/00 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212000 江苏省镇江市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 后段 货厢 厢式货车 侧壁 后桥 新能源 本实用新型 车架安装 货物装载 支架固定 字形车架 安装面 差速器 垂直段 后车厢 减速机 体积小 制动盘 重量轻 前桥 下门 支架 搬运 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源厢式货车车架，其特征在于：包括“之”字形车架，车架前段（1）高度较高与前桥（3）连接，中间通过垂直段（6）连接至高度较低的后段(4)，后段（4）与货厢（7）连接，后桥（5）上方作为货厢（7）底部安装面；后桥（5）为下门式结构，货厢（7）侧壁与支架后段（4）固定连接。
2.根据权利要求1所述新能源厢式货车车架，其特征在于：所述车架由边梁、中梁、横梁连接构成。
3.根据权利要求1所述新能源厢式货车车架，其特征在于：所述车架前段（1）长度为后段（4）长度的1/3。
4.根据权利要求1所述新能源厢式货车车架，其特征在于：所述车架后段（4）高度为前段（1）高度的2/3。
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