[实用新型]一种两位五通换向阀机械式自动换向联动结构

说明书

本实用新型属于传动技术领域。现有机械式自动换向机构结构繁琐，使用过程中配气和换向部分易出现故障，寿命短。针对现有技术中的问题，本实用新型公开了一种两位五通换向阀机械式自动换向联动结构，包括气缸活塞延长联动杆、二位五通换向阀延长联动杆、联动件和限位结构，联动件包括定位主动孔、定位从动孔和平衡簧，气缸活塞延长联动杆与定位主动孔活动连接，换向阀延长联动杆与定位从动孔活动连接，气缸活塞延长联动杆推拉定位主动孔，带动联动件运动，定位从动孔带动换向阀芯往复运动，平衡簧用于瞬间推动联动件使换向阀芯瞬间切换，限位结构用于确保换向阀芯切换位置。本实用新型能够精简现有换向机构繁琐的结构，降低故障率，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种联动结构，尤其涉及一种两位五通换向阀机械式自动换向联动结构，属于传动技术领域。

背景技术

现有换向机构大多采用电磁式换向阀进行自动换向，但是在一些特殊场合也需要使用机械式自动换向机构。现有机械式自动换向机构包括配气室、气缸活塞杆、拨套、第一弹簧、第二弹簧、滑块和滑座，如图1和图2所示，配气室顶端设有进气孔和两个排气口，滑座设置在配气室底部，滑座上设有两个出气口，进气孔与气源相连，出气口与气缸气室相连，排气口与出气口相通，压缩空气由进气孔经配气室进入气缸气室，活塞驱动气缸活塞杆运动，气缸活塞杆通过拨套带动滑块在滑座上运动，第一弹簧和第二弹簧用于瞬间切换气孔的进出状态，达到活塞在一定行程内自动换向进气和排气，从而作往复的运动。

现有机械式自动换向机构结构繁琐，成本高，在使用过程中配气部分和换向部分易出现故障，换向机构使用寿命短，此外，为保证不漏气，滑块和滑座在设置时还需要研磨平面，装配麻烦。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种两位五通换向阀机械式自动换向联动结构，以精简现有换向机构繁琐的结构，降低故障率，延长使用寿命。

为实现以上技术目的，本实用新型的技术方案是：

一种两位五通换向阀机械式自动换向联动结构，包括气缸活塞延长联动杆、二位五通换向阀延长联动杆、联动件和限位结构，所述联动件包括定位主动孔、定位从动孔和平衡簧，所述气缸活塞延长联动杆与气缸活塞杆一体设置，所述气缸活塞延长联动杆与所述定位主动孔活动连接，所述气缸活塞延长联动杆推拉所述定位主动孔，带动所述联动件运动，所述换向阀延长联动杆与换向阀芯一体设置，所述换向阀延长联动杆与所述定位从动孔活动连接，所述定位从动孔带动换向阀芯往复运动，所述平衡簧设置在联动件侧面，所述平衡簧用于瞬间推动联动件，使换向阀芯瞬间切换转换进出气压方向，所述限位结构用于确保换向阀芯切换位置。本实用新型改变现有换向机构繁琐的结构，精简配件，能降低换向结构的故障率，延长其使用寿命。

作为优选方案，所述气缸活塞杆与换向阀芯平行设置，所述联动片还包括中心孔，所述气缸活塞延长杆推拉定位主动孔，带动联动件沿中心孔转动，所述定位从动孔带动换向阀芯与气缸活塞杆平行反向运动。

作为优选方案，所述气缸活塞杆与换向阀芯同轴设置，所述气缸活塞延长杆推拉定位主动孔，带动联动件轴向运动，所述定位从动孔带动换向阀芯与气缸活塞杆同轴同向运动。

附图说明

图1是现有换向机构的结构示意图；

图2是现有换向机构的结构示意图；

图3是本实用新型实施例1的结构示意图；

图4是本实用新型实施例2的结构示意图；

图5是二位五通换向阀处于工作状态1时的结构示意图；

图6是二位五通换向阀处于工作状态2时的结构示意图；

附图标记：