[实用新型]一种柴油机尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油机尾气处理装置，包括尾气管，所述尾气管的一端设有进气管，尾气管远离进气管的一端通过螺钉固定连接有尾气净化器，所述尾气净化器远离尾气管的一端设有出气管，尾气管靠近进气管的一端内侧设有限位圈，限位圈与尾气管之间卡接有内罩，内罩包括第一内壳和第二内壳，所述第一内壳靠近第二内壳的两端均设有定位凸条，第二内壳的两端设有与定位凸条相配合的定位卡槽。本实用新型结构简单，设计合理，可以将尾气中的大颗粒在净化前拦截在尾气管内，减少尾气净化器的净化负担，且拆卸便捷，便于过滤管和内罩的清洁，有效延长了尾气处理装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种柴油机尾气处理装置。

背景技术

柴油机尾气是指柴油发动机燃烧柴油后喷出的尾气，尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。世界卫生组织专家认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质一样，具有高度致癌性，因为需要对柴油机的的尾气进行净化处理，在净化处理时，尾气中的微尘颗粒和黑烟等会粘附在尾气管上，还会进入净化器，增加净化器的净化负担，且附着在尾气管上的微尘和黑烟等物质较难清洁，会影响尾气管的使用寿命，为此我们设计出了一种柴油机尾气处理装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种柴油机尾气处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案。

一种柴油机尾气处理装置，包括尾气管，所述尾气管的一端设有进气管，尾气管远离进气管的一端通过螺钉固定连接有尾气净化器，所述尾气净化器远离尾气管的一端设有出气管，尾气管靠近进气管的一端内侧设有限位圈，限位圈与尾气管之间卡接有内罩，内罩包括第一内壳和第二内壳，所述第一内壳靠近第二内壳的两端均设有定位凸条，第二内壳的两端设有与定位凸条相配合的定位卡槽，第一内壳和第二内壳通过定位凸条和定位卡槽的配合围成柱形的中空管，尾气管靠近尾气净化器的一端内侧设有过滤管，所述过滤管靠近内罩的一端设有与第一内壳和第二内壳相配合的圆形的限位槽，过滤管靠近限位槽的一端内侧设有圆形的过滤板，且过滤板上设有均匀分布的过滤孔。

优选的，所述尾气管靠近尾气净化器的一端内侧设有一段内螺纹，过滤管的外侧设有相配合的外螺纹，过滤管通过螺纹配合与尾气管相连。

优选的，所述第一内壳和第二内壳的横截面为直径相同的半圆。

优选的，所述过滤管和内罩的长度之和大于尾气管的长度。

优选的，所述进气管和出气管的外侧均设有散热器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，利用内罩和可旋下的过滤管，便于尾气管内部污物的清洁，同时利用过滤板将微尘颗粒等颗粒物体过滤留在尾气管内，可延长尾气净化器的使用寿命，本装置结构简单，设计合理，可以将尾气中的大颗粒在净化前拦截在尾气管内，减少尾气净化器的净化负担，且拆卸便捷，便于过滤管和内罩的清洁，有效延长了尾气处理装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种柴油机尾气处理装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种柴油机尾气处理装置的尾气管的内部结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种柴油机尾气处理装置的过滤管的俯视图。

图4为本实用新型提出的一种柴油机尾气处理装置的内罩的结构示意图。

图中：1尾气管、2进气管、3尾气净化器、4出气管、5限位圈、6第一内壳、7第二内壳、8定位凸条、9过滤管、10过滤板、11散热器。

具体实施方式