[实用新型]一种LED智能道路照明装置有效
| 申请号: | 201721619325.3 | 申请日: | 2017-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN207422016U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 吴少阳;肖君勤 | 申请(专利权)人: | 泉州华茂光电有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V19/00;F21V23/00;F21V23/04;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
| 地址: | 362100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能道路 照明装置 实时调节 灯杆 灯体 光照 照明装置结构 本实用新型 光线传感器 温度传感器 灯体周围 均匀设置 路灯本体 实时感知 输出功率 温度信息 温度选择 用电量 色温 发光 节约 | ||
本实用新型涉及一种LED智能道路照明装置结构,通过在灯杆上均匀设置多个光线传感器和温度传感器,实时感知路灯本体周围的光强度以及温度信息,根据灯杆不同位置得到的光强度值和温度值计算得到灯体周围的平均光强度和平均温度;上述LED智能道路照明装置能够根据周围的平均温度选择开启不同色温的LED光源,使路人在不同温度下均能感受到舒适的光照体验;另一方面,上述LED智能道路照明装置还能根据周围的平均光强度实时调节灯体的输出功率,从而实时调节灯体的发光亮度,为路人提供适宜的光照强度的同时,节约LED智能道路照明装置的用电量。
技术领域
本实用新型涉及一种道路照明系统,特别涉及一种LED智能道路照明装置。
背景技术
常规的道路照明装置仅能够提供单种光照色温及输出亮度,无法根据周围的环境实时调节光照色温及输出亮度,不能给路人实时提供舒适的光照环境。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种LED智能道路照明装置,解决常规道路照明装置无法根据周围的环境实时调节光照色温及输出亮度的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:提供一种LED智能道路照明装置,包括路灯本体、光线传感器、温度传感器和集成在控制电路板上的微处理器;
所述路灯本体包括灯杆和连接于灯杆上部的灯体,所述灯体包括分别与控制电路板电连接的LED暖色光源、LED冷色光源和LED白色光源;
所述灯杆上均匀设置有多个光线传感器,所述光线传感器与控制电路板电连接,所述灯杆上均匀设置有多个温度传感器,所述温度传感器与控制电路板电连接。
进一步的,所述灯体还包括LED灯板,所述LED灯板上阵列设置有LED暖色光源、LED冷色光源和LED白色光源,所述LED暖色光源、LED冷色光源和LED白色光源相互交错排列。
进一步的,所述灯体还包括灯罩和导光板,所述灯罩内设置有导光板,所述灯罩内设置有LED暖色光源、LED冷色光源和LED白色光源。
进一步的,所述控制电路板上设置有定时开关模块。
进一步,所述控制电路板上设置有远程控制模块。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型涉及的LED智能道路照明装置结构中,通过在灯杆上均匀设置多个光线传感器和温度传感器,实时感知路灯本体周围的光强度以及温度信息,根据灯杆不同位置得到的光强度值和温度值计算得到灯体周围的平均光强度和平均温度;上述LED智能道路照明装置能够根据周围的平均温度选择开启不同色温的LED光源;另一方面,上述LED智能道路照明装置还能根据周围的平均光强度实时调节灯体的输出功率,从而实时调节灯体的发光亮度,为路人提供适宜的光照强度的同时,节约LED智能道路照明装置的用电量。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的一种LED智能道路照明装置的结构框图;
图2为本实用新型具体实施方式的一种LED智能道路照明装置的结构示意图;
标号说明:
1、路灯本体;11、灯杆;12、灯体;121、LED暖色光源;
122、LED冷色光源;123、LED白色光源;124、灯板;2、光线传感器;
3、温度传感器;4、控制电路板;5、微处理器;6、定时开关模块;
7、远程控制模块。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
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