[实用新型]一种带油槽的轴瓦有效
| 申请号: | 201721618854.1 | 申请日: | 2017-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN207554584U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
| 发明(设计)人: | 杨文彪;姚兵;王评;骆国梅 | 申请(专利权)人: | 浙江诸暨市轴瓦总厂有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/10 | 分类号: | F16C33/10;F16C33/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311809 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴瓦体 轴瓦 径向环形 耐磨内衬 带油槽 通槽 本实用新型 记忆合金层 竖直通槽 注油孔 轴向 巴氏合金层 安全实用 半圆柱状 侧壁中部 电机部件 间隙形成 摩擦系数 使用寿命 竖直油槽 阻尼套筒 内表面 散热 储油 外壁 细纹 成型 裂缝 体内 相通 | ||
本实用新型公开一种带油槽的轴瓦,属于电机部件技术领域,包括两个半圆柱状的轴瓦体,所述轴瓦体侧壁中部设有注油孔,所述轴瓦体内壁固定有耐磨内衬层,其特征在于:所述耐磨内衬层上成型有轴向竖直通槽和径向环形通槽,所述轴向竖直通槽和径向环形通槽相连通,所述注油孔一端与径向环形通槽相通,所述轴瓦体的外壁上设有阻尼套筒,两个所述轴瓦体上的两个所述耐磨内衬层之间的间隙形成竖直油槽;所述轴瓦体包括记忆合金层和巴氏合金层,所述记忆合金层内表面上设有细纹裂缝。本实用新型提供一种结构简单,安全实用,可以更好的储油、散热和润滑,摩擦系数小,使用寿命长的带油槽的轴瓦。
技术领域
本实用新型公开一种带油槽的轴瓦,属于电机部件技术领域。
背景技术
轴瓦是滑动轴承重要组成部分,其壁上有注油孔,内侧有环形油槽,环形油槽起润滑作用,轴在轴瓦中高速运转时,其会产生大量的热量,直接摩擦产生的高温烧坏轴瓦,还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦,烧瓦后滑动轴承就损坏了。环形油槽的储油量较少,使得润滑效果欠佳,导致轴瓦的损坏经常发生,轴瓦的使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单,安全实用,可以更好的储油、散热和润滑,摩擦系数小,使用寿命长的带油槽的轴瓦。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案来实现的:
一种带油槽的轴瓦,包括两个半圆柱状的轴瓦体,所述轴瓦体侧壁中部设有注油孔,所述轴瓦体内壁固定有耐磨内衬层,所述耐磨内衬层上成型有轴向竖直通槽和径向环形通槽,所述轴向竖直通槽和径向环形通槽相连通,所述注油孔一端与径向环形通槽相通,所述轴瓦体的外壁上设有阻尼套筒,两个所述轴瓦体上的两个所述耐磨内衬层之间的间隙形成竖直油槽;所述轴瓦体包括记忆合金层和巴氏合金层,所述记忆合金层内表面上设有细纹裂缝,所述巴氏合金层处于记忆合金层内侧并通过细纹裂缝相匹配焊接在记忆合金层上,所述记忆合金层和巴氏合金层之间设有助焊剂层;所述耐磨内衬层包括碳素钢板基层,所述碳素钢板基层上部设有镀锌层,所述镀锌层上部设有化学转化层,所述化学转化层上部设有耐磨层,所述耐磨层为三氧化二铝耐磨层,所述耐磨层上部设有石墨涂层,所述石墨涂层上部设有二硫化钼层,所述二硫化钼层上部设有纳米材料自清洁涂层。
作为优选,所述阻尼套筒为铁基合金阻尼套筒。
作为优选,所述助焊剂层渗透入记忆合金层与巴氏合金层中。
作为优选,所述碳素钢板基层与镀锌层之间设置有环氧树脂胶。
该实用新型装置的有益效果是,1、轴向竖直通槽和径向环形通槽可以更好的储油和润滑,同时在油液的流动时可以将轴瓦体上的热量带出进行散热;2、碳素钢板基层作为基层,既可提高整体强度、抗变形性,又不会增加重量,同时兼具良好的耐蚀防锈性能,在碳素钢板基层上复合耐磨层可有效提高表面耐磨性,纳米材料自清洁涂层赋予耐磨内衬层自清洁防尘性能,由石墨涂层和二硫化钼层构成的复合减摩层摩擦系数小,有利于降低摩擦磨损,使得耐磨内衬层具有摩擦系数小,热稳定性高、不黏和自润滑特性,降低烧瓦的现象;3、由于轴瓦体由记忆合金层和巴氏合金层复合而成,记忆合金具有吸收高频和低频振动,降低轴运转噪音的功效,使得轴瓦体具有吸振功能,减少噪音;4、记忆合金层的表面扩散有细纹裂缝提高了记忆合金层与巴氏合金层的实际焊接接触面积并加入了助焊剂,由此增加了记忆合金层与巴氏合金层之间的焊接牢固性问题,提高了整体稳定性。
附图说明
图1为本实用新型带油槽的轴瓦的结构示意图;
图2为本实用新型带油槽的轴瓦的剖视图;
图3为图2中A处的放大示意图;
图4为耐磨内衬层的结构示意图。
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