[实用新型]一种板材运输工具有效
| 申请号: | 201721616472.5 | 申请日: | 2017-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN207433606U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 梁莹;李家乐;凌蓉;汤远聪 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
| 主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266580 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底座 转动座 防滑垫 支撑杆 板材运输 上端 手推杆 转动轴 档杆 车轮 本实用新型 板材分层 器械领域 运输过程 划伤 下端 摆放 概率 | ||
本实用新型涉及板材运输器械领域,更具体的说是一种板材运输工具,包括车轮、底座、手推杆、支撑杆、板材、转动轴、转动座、防滑垫和档杆,可以在板材的运输过程提供一种将板材分层摆放,减少板材的表面被划伤的概率。车轮固定在底座的下端,手推杆与底座相连接,且手推杆位于底座的上端,支撑杆与底座相连接,支撑杆位于底座的上端,板材置于防滑垫上,转动轴与支撑杆相连接,转动座与转动轴相连接,防滑垫与转动座相连接,且防滑垫位于转动座的上端,档杆与转动座相连接。
技术领域
本实用新型涉及板材运输器械领域,更具体的说是一种板材运输工具。
背景技术
在板材运输领域,一般采用直接堆叠在运输车上,这种直接堆叠板材的方法容易对板材的表面造成划伤,影响板材的装饰效果,所以设计一种板材运输工具。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种板材运输工具,可以在板材的运输过程提供一种将板材分层摆放,减少板材的表面被划伤的概率。
为解决上述技术问题,本实用新型涉及板材运输器械领域,更具体的说是一种板材运输工具,包括车轮、底座、手推杆、支撑杆、板材、转动轴、转动座、防滑垫和档杆,可以在板材的运输过程提供一种将板材分层摆放,减少板材的表面被划伤的概率。
车轮固定在底座的下端,手推杆与底座相连接,且手推杆位于底座的上端,支撑杆与底座相连接,支撑杆位于底座的上端,板材置于防滑垫上,转动轴与支撑杆相连接,转动座与转动轴相连接,防滑垫与转动座相连接,且防滑垫位于转动座的上端,档杆与转动座相连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种板材运输工具所述的转动轴的数量为多个,且在支撑杆的垂直方向上均匀分布。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种板材运输工具所述的转动座与转动轴的连接方式为转动连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种板材运输工具所述的防滑垫的材料为硅胶。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种板材运输工具所述的转动座上有防滑垫的面平行于底座的上表面。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种板材运输工具所述的档杆与转动座的连接方式为焊接连接。
本实用新型一种板材运输工具的有益效果为:
本实用新型一种板材运输工具,可以在板材的运输过程提供一种将板材分层摆放,减少板材的表面被划伤的概率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种板材运输工具的结构示意图。
图2为本实用新型一种板材运输工具的实际工作示意图。
图中:车轮1;底座2;手推杆3;支撑杆4;板材5;转动轴6;转动座7;防滑垫8;档杆9。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1说明本实施方式,本实用新型涉及板材运输器械领域,更具体的说是一种板材运输工具,包括车轮1、底座2、手推杆3、支撑杆4、板材5、转动轴6、转动座7、防滑垫8和档杆9,可以在板材的运输过程提供一种将板材分层摆放,减少板材的表面被划伤的概率。
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