[实用新型]一种吊车起重缓降器

说明书

本实用新型涉及一种吊车起重缓降器，包括吊钩、外壳和吊环；所述外壳的下端与所述吊钩固定连接，所述外壳的上端向内开设有连接孔，所述外壳的上端嵌设有螺母，所述螺母的中心开孔与所述连接孔相对应，所述吊环固定连接有螺栓，所述螺栓插接在所述连接孔内，且与所述螺母螺纹连接。本实用新型的吊车起重缓降器，吊钩用来勾住需要吊起的货物，吊钩与外壳连接为一体，外壳和吊环通过螺栓和螺母螺纹连接，在需要调节时，通过旋转外壳，便可以实现起重缓降，满足了对起重中速度可控的需求及精细化操作中对提升速度和距离的要求；此外，本实用新型的吊车起重缓降器结构简单、整体美观简洁，同时还具有较大的结构强度，能够适应更高的承载重量。

技术领域

本实用新型涉及起重技术领域，尤其涉及一种吊车起重缓降器。

背景技术

目前在起重作业过程中，使用吊车或倒链等工具吊装比较方便，但是在日常使用中，如果对起吊的速度和提升的精度有要求时，由于吊车和倒链的提升速度块，单次最短提升距离长，很难实现在提升速度和精度上的控制，无法满足精细操作的要求。存在着不能在精细操作上实现单次提升速度和精度的要求的不足。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种吊车起重缓降器，已解决上述技术问题的至少一种。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种吊车起重缓降器，包括吊钩、外壳和吊环；所述外壳的下端与所述吊钩固定连接，所述外壳的上端向内开设有连接孔，所述外壳的上端嵌设有螺母，所述螺母的中心开孔与所述连接孔相对应，所述吊环固定连接有螺栓，所述螺栓插接在所述连接孔内，且与所述螺母螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的吊车起重缓降器，吊钩用来勾住需要吊起的货物，吊钩与外壳连接为一体，外壳和吊环通过螺栓和螺母螺纹连接，在需要调节时，通过旋转外壳，便可以实现起重缓降，满足了对起重中速度可控的需求及精细化操作中对提升速度和距离的要求；此外，本实用新型的吊车起重缓降器结构简单、整体美观简洁，同时还具有较大的结构强度，能够适应更高的承载重量。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述外壳的一端向内开设有凹槽，所述吊钩的一端插接在所述凹槽内，且与所述外壳焊接固定。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过开设凹槽，使得吊钩的一端插接在凹槽内，并与外壳焊接固定，能够保证吊钩与外壳可靠的固定连接，提高整体的结构强度，满足实际起重的需要，适应更大的承载重量。

进一步，所述螺栓与所述吊环一体成型。

采用上述进一步方案的有益效果是：螺栓与吊环一体成型，形成保证整体结构的较大强度，且便于制造，能够承受更大的承载重量。

进一步，所述外壳的长度为100-200mm。

进一步，所述外壳采用方钢制成。

进一步，所述吊车起重缓降器的长度为300-400mm。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、吊钩；2、外壳；21、连接孔；211、螺母；22、凹槽；3、吊环；31、螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。