[实用新型]一种防止发电机出口电压互感器匝间短路误跳机的装置有效
申请号: | 201721614389.4 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN208257390U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 程战斌;郭文斌;刘洋;梁锐 | 申请(专利权)人: | 中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北分公司 |
主分类号: | H02H7/06 | 分类号: | H02H7/06;H02H3/08;H02H3/04 |
代理公司: | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文轩 |
地址: | 710021 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电压互感器 发电机出口 熔断 匝间短路 熔断器 发电机 闭锁 跳机 定子接地保护 继电保护技术 接地保护单元 本实用新型 电流传感器 发电机定子 一次侧绕组 报警信号 闭锁功能 常闭触点 闭合 高压端 相电流 中性点 次侧 断线 加装 误动 | ||
本实用新型属发电机继电保护技术领域,公开了一种防止发电机出口电压互感器匝间短路误跳机的装置,通过在发电机出口电压互感器一次侧绕组的高压端与其中性点之间加装电流传感器,当三相中任意一相电流超过设定值后,闭锁定子接地保护单元,并发出报警信号,当一次侧熔断器熔断后,常闭触点闭合,解除对发电机定子接地保护单元的闭锁,熔断器熔断后,发电机的各种保护,依靠其电压互感器断线闭锁功能防止误动。
技术领域
本实用新型属于发电机继电保护技术领域,尤其涉及一种防止发电机出口电压互感器匝间短路误跳机的装置,可用于防止装设于发电机出口的全绝缘电压互感器在发生匝间短路故障时引起发电机误跳机。
背景技术
为了实时测量发电机电压,满足监视、控制和保护的需要,发电机组的定子绕组输出端均装设了出口电压互感器。
目前大多数发电机主要采用的是环氧浇注式电压互感器。环氧浇注式电压互感器由于设计、制造工艺等原因,其绝缘内部有可能存在一定的气隙,并在运行电压作用下,产生局部放电。随着局部放电的长期作用和发展,其匝间绝缘有可能逐渐损坏,形成匝间短路,特别是一次侧绕组的故障几率更高。
发电机出口电压互感器匝间短路发生后,一方面会由于其内部发热引起起火或者爆炸,由于发电机出口都装设有熔断器,依靠熔断器的反时限保护特性,其匝间短路引起的互感器起火和爆炸可以得到有效防止。另一方面,发电机出口电压互感器匝间短路会引起发电机电压测量方面的偏差,在发电机出口电压互感器二次侧开口三角形接线的两端出现零序电压,发电机定子接地保护采集该零序电压作为保护动作判据,当零序电压大于保护设定值时定子接地保护动作,保护装置发出跳闸指令,机组断路器跳闸,从而导致数百万元的经济损失和一定程度下的环境污染。从另外一个角度讲,当发电机出口电压互感器发生匝间短路时,应该由其一次侧熔断器熔断对其进行隔离,而不应由于其测量方面引起的电压偏差,造成接地保护动作,导致机组误跳闸。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种防止发电机出口电压互感器匝间短路误跳机的装置,可用于防止装设于发电机出口的全绝缘电压互感器在发生匝间短路故障时引起发电机误跳机。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案予以实现。
本实用新型实施例提供一种防止发电机出口电压互感器匝间短路误跳机的装置,发电机出口设置有三相电压的三个输出端,所述装置包括:报警单元以及相对应的三个单相电压互感器、三个熔断器、三个电流传感器和三个中间继电器;其中,每个中间继电器至少具有一个常开触点和一个常闭触点;所述三个单相电压互感器为全绝缘电压互感器;
其中,每个单相电压互感器至少包含一次侧绕组和二次侧绕组,且三个单相电压互感器的二次侧绕组为开口三角形连接;并且三相电压的三个输出端与三个单相电压互感器的高压端之间分别对应串接所述三个熔断器,三个单相电压互感器的低压端与星形中性点之间分别对应串接所述三个电流传感器;所述三个单相电压互感器对应的三个一次侧绕组的星形中性点悬空;
每个电流传感器的信号输出端通过无线传输单元连接其对应中间继电器的驱动端,且三个中间继电器分别对应的三个常闭触点串接在一起形成串联支路,所述串联支路的两个端子分别记为A1端和A2端;三个中间继电器分别对应的三个常开触点并接在一起形成并联支路,所述并联支路的两个端子分别记为B1端和B2端;
所述并联支路的B1端和B2端分别对应连接用于电压互感器匝间短路报警的报警单元的两个报警信号触发端子;
所述三个单相电压互感器的二次侧绕组的开口三角输出端连接有一个零序电压继电器的驱动端,且所述零序电压继电器的一个常开触点的一端连接所述串联支路的A1端,该常开触点的另一端连接发电机的断路器的一个断开启动端子;发电机的断路器的另一个断开启动端子连接所述串联支路的A2端。
本实用新型技术方案的特点和进一步的改进为:
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