[实用新型]空中自行小车输送线及其吊具

说明书

本实用新型公开了一种空中自行小车输送线及其吊具，包括用于连接于空中自行小车输送线的主体上的连接件、第一吊臂和第二吊臂，第一吊臂的中部与第二吊臂的中部通过铰接轴铰接，第一吊臂与第二吊臂形成X形交叉结构，第一吊臂的顶端与第二吊臂的顶端分别活动连接于连接件上，第一吊臂的底端与第二吊臂的底端均为挂钩，第一吊臂与第二吊臂之间设有用于对第一吊臂与第二吊臂之间的夹角进行限制的限位件。此种吊具在起吊时，操作方便，效率较高，通过限位件的设置可以保证起吊的安全性，且吊具结构简单、可降低制作成本。本实用新型还公开了一种包括上述吊具的空中自行小车输送线，吊具结构简单，制作成本较低，便于进行起吊操作。

技术领域

本实用新型涉及轮胎吊装技术领域，特别涉及一种用于空中自行小车输送线的吊具。此外，本实用新型还涉及一种包括上述吊具的孔中自行小车输送线。

背景技术

目前，总装车间轮胎总成输送的方式有很多，空中自行小车输送线因具有结构简单、成本较低、不占用地面场所等优势在汽车总装车车间得到广泛使用。

现有的空中自行小车输送线采用吊具对轮胎总成进行起吊，将轮胎总成从预装工位的从吊放至总装配线下线工位进行装配。然而，目前的吊具结构较复杂，制作成本较高，不便进行起吊操作。

因此，如何提供一种结构简单的吊具，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种用于空中自行小车输送线的吊具，结构简单，制作成本较低，便于进行起吊操作。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述吊具的空中自行小车输送线，吊具结构简单，制作成本较低，便于进行起吊操作。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于空中自行小车输送线的吊具，包括用于连接于空中自行小车输送线的主体上的连接件、第一吊臂和第二吊臂，所述第一吊臂的中部与所述第二吊臂的中部通过铰接轴铰接，所述第一吊臂与所述第二吊臂形成X形交叉结构，所述第一吊臂的顶端与所述第二吊臂的顶端分别活动连接于所述连接件上，所述第一吊臂的底端与所述第二吊臂的底端均为挂钩，所述第一吊臂与所述第二吊臂之间设有用于对所述第一吊臂与所述第二吊臂之间的夹角进行限制的限位件。

优选地，所述第一吊臂的挂钩长度小于所述第二吊臂的挂钩长度。

优选地，所述限位件包括连接板和限位销，所述连接板的一端固定连接在所述第一吊臂上所述铰接轴上方的部分且另一端为自由端，所述限位销固定设于所述第二吊臂上所述铰接轴上方的部分，所述连接板上设有限位孔，所述限位销可滑动地插接于所述限位孔中，所述限位孔的延伸方向与所述第一吊臂上位于所述铰接轴上方的部分形成限位夹角，所述挂钩吊起轮胎总成状态下，所述限位孔倾斜延伸且所述限位夹角朝向斜下方开口。

优选地，所述连接件包括用于连接于空中自行小车输送线的主体上的连接吊梁、连接于所述连接吊梁上的吊具吊轴、连接于所述吊具吊轴底端的两个链条，两个所述链条的底端分别连接所述第一吊臂和所述第二吊臂。

优选地，所述第二吊臂上位于所述铰接轴下方的部分固定连接有手柄。

优选地，所述第一吊臂与所述第二吊臂分别为一体式结构。

优选地，所述第二吊臂的挂钩上套设有防磨件。

一种空中自行小车输送线，包括吊具，所述吊具为如上述任意一项所述的吊具。

本实用新型提供的吊具包括用于连接于空中自行小车输送线的主体上的连接件、第一吊臂和第二吊臂，第一吊臂的中部与第二吊臂的中部通过铰接轴铰接，第一吊臂与第二吊臂形成X形交叉结构，第一吊臂的顶端与第二吊臂的顶端分别活动连接于连接件上，第一吊臂的底端与第二吊臂的底端均为挂钩，第一吊臂与第二吊臂之间设有用于对第一吊臂与第二吊臂之间的夹角进行限制的限位件。