[实用新型]一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成有效
| 申请号: | 201721613865.0 | 申请日: | 2017-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN207422099U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 张中逸;李晓芳;徐彬双 | 申请(专利权)人: | 江苏茂逸光电科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/25;F21S41/30;F21S45/47;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 透镜总成 散热铝块 下端 透镜 汽车前照灯 支架固定板 光照效果 使用寿命 驱动盖 远光 本实用新型 远光反光碗 表面散热 玻璃支架 能源消耗 透镜成品 效果稳定 有效控制 上端 驱动板 总成本 光衰 紧凑 光照 装配 节能 玻璃 保证 | ||
本实用新型涉及透镜总成技术领域,尤其是一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成,包括支架固定板,所述单远光玻璃支架的上端中部设有单远光玻璃,所述支架固定板的下端一侧连接有散热铝块,所述散热铝块的下端另一侧连接有单远光反光碗,所述散热铝块的下端连接有驱动盖,所述驱动盖上设有驱动板。本实用新型通过增加表面散热面积,从而保证透镜总成使用寿命,提高LED光源利用率和使用寿命,有效控制LED光源的光衰,使得透镜总成的光照,效果稳定可靠,所有部件都采用了小巧的设计原理,装配紧凑,透镜成品体积小巧,并且减少了透镜在使用过程中的能源消耗,更加节能,值得以后推广使用。
技术领域
本实用新型涉及透镜总成技术领域,尤其涉及一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成。
背景技术
目前,为顺应制造业发展低碳化的国际潮流,国家正在淘汰落后产能,倡导新技术与新能源,以技术进步推动发展。半导体照明产业作为绿色照明的排头兵,带领着照明产业从传统往节能环保的新型照明转变,近年来为推动国家的节能减排战略做出了突出贡献。
随着中国汽车市场近几年的飞速发展,汽车越来越普及,市场规模相当巨大。《中国汽车产业发展年度报告(2017)》暨2015年中国汽车产销双双达到2800万辆。随着产业规模的快速增长,中国汽车产业的国际地位有了实质性的提升,成为世界汽车工业的重要组成部分,并从根本上改变了世界汽车产业的格局,为中国成长为世界汽车制造强国奠定了基础。目前的透镜总成不能有效解决LED铝基板散热问题,且降低了使用寿命,并且增加了透镜在使用过程中的能源消耗,更加耗能,容易受振动影响,使用过程中光输出亮度也会明显下降,装配不够紧凑,透镜成品体积偏大,同时亮度不符合国家标准,为此,我们提出一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成,包括支架固定板,所述支架固定板的上端安装有单远光玻璃支架,所述单远光玻璃支架的上端中部设有单远光玻璃,所述支架固定板的下端一侧连接有散热铝块,所述散热铝块的下端另一侧连接有单远光反光碗,所述散热铝块的下端连接有驱动盖,所述驱动盖上设有驱动板。
优选的,所述单远光反光碗的内部设有近光板。
优选的,所述支架固定板的上下两端均设有橡胶垫。
本实用新型提出的一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成,有益效果在于:首先将单远光玻璃卡入单远光玻璃支架内,然后将LED光源固定到散热铝块上,再固定单远光反光碗和驱动盖及驱动板,之后连同单远光玻璃支架半成品一起固定到支架固定板上。本实用新型通过增加表面散热面积,舍去风扇的同时达到了散热的需求,有效解决LED铝基板散热问题,从而保证透镜总成使用寿命,提高LED光源利用率和使用寿命,有效控制LED光源的光衰,使得透镜总成的光照,效果稳定可靠,所有部件都采用了小巧的设计原理,装配紧凑,透镜成品体积小巧,并且减少了透镜在使用过程中的能源消耗,更加节能,值得以后推广使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成部分右侧结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成部分左侧结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成结构部分横向侧面示意图;
图4为本实用新型提出的一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成部分仰视结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种光照效果稳定的LED汽车前照灯透镜总成部分俯视结构示意图。
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