[实用新型]一种微型减速电机有效
| 申请号: | 201721613531.3 | 申请日: | 2017-11-28 | 
| 公开(公告)号: | CN207490675U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 | 
| 发明(设计)人: | 王小文;黎冬阳 | 申请(专利权)人: | 广东金力变速科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 | 
| 代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 王华强 | 
| 地址: | 516223 广东*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装空间 电机本体 安装壳 微型减速电机 输出轴组件 齿轮组件 啮合 本实用新型 减速箱 输出端 传动方式 减速比 输出轴 贯穿 中空 扁位 打滑 减小 螺设 螺丝 输出 改进 | ||
本实用新型提供一种微型减速电机,包括电机本体及设置于电机本体输出端的减速箱,减速箱包括安装壳组件、齿轮组件及输出轴组件,安装壳组件通过螺丝螺设于电机本体,安装壳组件具有一安装空间,电机本体的输出端贯穿安装壳组件位于安装空间内,齿轮组件设置于安装空间,并与电机本体的输出端啮合,输出轴组件设置于安装空间,其二端贯穿安装壳组件,输出轴组件与齿轮组件啮合。本实用新型改进微型减速电机的结构,减小微型减速电机的体积,节省安装空间,具有较高的减速比,并且,输出轴采用中空双扁位的传动方式,不易出现打滑的现象。
技术领域
本实用新型涉及减速电机技术领域,具体地,涉及一种微型减速电机。
背景技术
减速电机用于低转速大扭矩的传动设备,把电机的动力通过减速箱的输入轴的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。目前,现有的减速电机应用于舞台灯光、电子门锁、自动窗帘、开关等小型自动家电及设备时,减速电机的结构较为复杂,需要较大的安装空间,减速比达不到家用智能水阀的要求,减速电机传动时,易出现打滑现象,造成舞台灯光、电子门锁、自动窗帘、开关等小型自动家电及设备不能及时启动。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种微型减速电机,包括电机本体及设置于电机本体输出端的减速箱,减速箱包括安装壳组件、齿轮组件及输出轴组件,安装壳组件通过螺丝螺设于电机本体,安装壳组件具有一安装空间,电机本体的输出端贯穿安装壳组件位于安装空间内,齿轮组件设置于安装空间,并与电机本体的输出端啮合,输出轴组件设置于安装空间,其二端贯穿安装壳组件,输出轴组件与齿轮组件啮合;以及
其中输出轴组件包括输出轴及输出齿轮,输出轴设置于安装空间,并位于齿轮组件的一侧,其二端贯穿安装壳组件,输出轴具有一中空双扁通孔,输出齿轮套设于输出轴,并位于安装空间内,其与齿轮组件啮合。
根据本实用新型的一实施方式,上述电机本体的输出端套设有第一斜齿轮,第一斜齿轮与齿轮组件啮合。
根据本实用新型的一实施方式,上述安装壳组件包括第一安装壳及第二安装壳,第一安装壳通过螺丝螺设于电机本体,第二安装壳通过螺丝螺设于第一安装壳,第一安装壳与第二安装壳之间形成安装空间。
根据本实用新型的一实施方式,上述齿轮组件包括第一齿轮组、第二齿轮组及第三齿轮组,第一齿轮组设置于安装空间内,并与第一斜齿轮啮合,第二齿轮组设置于安装空间内,并与第一齿轮组及输出齿轮啮合,第三齿轮组设置于安装空间内,并与第二齿轮组啮合。
与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:
本实用新型改进微型减速电机的结构,减小微型减速电机的体积,节省安装空间,具有较高的减速比,并且,输出轴采用中空双扁位的传动方式,不易出现打滑的现象。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一实施例的微型减速电机的结构示意图。
图2为本实用新型一实施例的减速箱的分解图。
图3为本实用新型一实施例的输出轴组件的结构示意图。
图4为本实用新型一实施例的电机本体的结构示意图。
具体实施例
以下将以图式展示本实用新型的多个实施例,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施例中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
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