[实用新型]多功能汽车电动燃油泵总成

说明书

本实用新型涉及多功能汽车电动燃油泵，包括有燃油泵、所述燃油泵可拆离的安装于铝座中，其特征在于：所述铝座一侧设有燃油泵安装区域，所述燃油泵竖直安装于该燃油泵安装区域且相对于连接铝座的另一端通过燃油泵盖体密封，所述燃油泵安装区域向外延伸有一连通燃油泵安装区域内部及铝座外部的第一连接通道，所述第一连接通道另一端通过螺纹螺接有加热装置，所述铝座上设置有与该第一连接通道连通且横截面呈工字形的输油管组件，本实用新型的有益效果为：装配更加方便，可对冷启动时车辆内燃油进行加热，提高燃油泵的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及车用电动燃油泵领域，具体涉及多功能汽车电动燃油泵总成。

背景技术

电动燃油泵的作用是将贮存在燃油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内，供给喷油器一定压力的燃油，喷油器根据ECU的指令喷油，驱动汽车发动机进行工作，现有的燃油泵时间控制器基本都是外接到电动燃油泵上，这样在装配时就比较复杂，效率较低，且在室外温度较低时，车辆内部油液粘稠，燃油泵无法很好的供油，此时燃油泵的负荷大供油效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供可在时间控制器停止驱动油泵后可正常供油、且在室外温度低车辆刚启动时能正常供油的多功能汽车电动燃油泵。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：多功能汽车电动燃油泵，包括有燃油泵、所述燃油泵可拆离的安装于铝座中，其特征在于：所述铝座一侧设有燃油泵安装区域，所述燃油泵竖直安装于该燃油泵安装区域且相对于连接铝座的另一端通过燃油泵盖体密封，所述燃油泵安装区域向外延伸有一连通燃油泵安装区域内部及铝座外部的第一连接通道，所述第一连接通道另一端通过螺纹螺接有加热装置，所述铝座上设置有与该第一连接通道连通且横截面呈工字形的输油管组件。

上述的多功能汽车电动燃油泵总成可进一步设置为：所述输油管组件包括有进油管道及与进油管道平行设置的出油管道，所述进油管道及出油管道通过分别与进油管道及出油管道垂直连接的第二连接通道连通。

上述的多功能汽车电动燃油泵总成可进一步设置为：所述进油管道一端开口另一端通过密封件密封，所述出油管道在进油管道开口处相对应位置通过密封件密封，在进油管道密封处开口设置。

上述的多功能汽车电动燃油泵总成可进一步设置为：所述加热装置为加热棒，所述加热棒通过螺纹螺接于第一连接通道。

上述的多功能汽车电动燃油泵总成可进一步设置为：所述燃油泵安装区域一侧通过插头电连接有时间控制器。

上述的多功能汽车电动燃油泵总成可进一步设置为：所述输油管组件外设有与输油管组件一体成型的支撑组件，所述支撑组件包括有与输油管组件连接的支撑部，及连接于支撑部一侧呈圆环状的加强部。

采用上述技术方案，铝座上设置有燃油泵安装区域，燃油泵可直接安装于铝座上并通过燃油泵盖体密封安装在铝座上，在铝座上设置的输油管组件不仅可以增大燃油泵的进出油效率且在其第一连接通道上连接有加热棒，可以对输入输出的燃油进行加热，提高燃油的流通性，增加燃油泵的供油效率，在燃油泵安装区域外部设置可以直接连接在铝座上的时间控制器，不仅方便装配，且提高了燃油泵总成的集成度，输油管道及输出管道的出口及进口朝向方向的反向设置，方便识别，且对输油管组件设置的支撑组件不仅可以提高输油管的结构强度，在外观上也给人一种更美观的感觉。

本实用新型的有益效果为：装配更加方便，可对冷启动时车辆预先排出管路内的气体随后对管路内的燃油进行加热，提高燃油泵的工作效率。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体示意图1。

图2为本实用新型实施例的立体示意图2。