[实用新型]防电腐蚀的转子组件及电机

说明书

本实用新型提供一种防电腐蚀的转子组件及电机，该转子组件包括转子铁芯、转子轴，所述转子铁芯套设在所述转子轴外，所述转子轴包括第一轴段和第二轴段，所述第一轴段上设置有第一轴承安装位，所述第二轴段上设置有第二轴承安装位，所述第一轴段和所述第二轴段沿轴向间隔设置，并通过绝缘材料连接，所述第一轴段和/或第二轴段与所述转子铁芯绝缘隔离。根据本实用新型的转子组件，可以极大降低甚至彻底消除轴电流，有效降低乃至消除电腐蚀现象，提高轴承寿命。

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，具体涉及一种防电腐蚀的转子组件及电机。

背景技术

电机在运行时，由于转子在交变磁场中或在磁路不对称等原因，转子铁芯及转子轴上将产生轴电压，由于转子铁芯与转子轴相连接，转子轴又与轴承内圈相连接，虽然轴承内圈与外圈会通过油脂进行绝缘处理，但当轴电压达到一定数值后，由于轴承内、外圈电压差过大，轴承内圈与外圈的油膜会被击穿，从而在电机前轴承、转子轴、电机后轴承及电机基座之间形成轴电流；另外，在轴承内圈与外圈的油膜被击穿后，在电机前轴承或后轴承、转子轴、转子铁芯及磁瓦、定子铁芯之间也极易形成相应的轴电流，轴电流在轴承滚珠的表面将产生电蚀，从而破坏轴承的滚道、使轴承寿命缩短，同时容易引起噪音。

为了解决上述问题，现有技术中的一种处理方式如图1所示，采用导电胶带、导线等导电材料3’将电机的前端盖1’、后端盖2’连接导通，该方式虽然可以减小轴承内外圈间的电压差，从而降低轴电压，实现降低轴电流对轴承损伤的效果，但降低效果不甚理想，尤其由于导电材料设置于电机外侧，极容易在外力作用下脱落，因此电腐蚀现象仍较严重，轴承寿命普遍较低。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种防电腐蚀的转子组件及电机，可以极大降低甚至消除轴电流，有效减少乃至消除电腐蚀现象，提高轴承寿命。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种防电腐蚀的转子组件，包括转子铁芯、转子轴，所述转子铁芯套设在所述转子轴外，所述转子轴包括第一轴段和第二轴段，所述第一轴段上设置有第一轴承安装位，所述第二轴段上设置有第二轴承安装位，所述第一轴段和所述第二轴段沿轴向间隔设置，并通过绝缘材料连接，所述第一轴段和/或第二轴段与所述转子铁芯绝缘隔离。

进一步地，所述绝缘材料位于所述转子铁芯的轴向长度范围内。

进一步地，所述第一轴段和第二轴段与所述转子铁芯配合连接处的径向间隙中填充有所述绝缘材料。

进一步地，所述第一轴段或第二轴段与所述转子铁芯配合连接处的径向间隙中填充有所述绝缘材料。

进一步地，当所述第一轴段与所述转子铁芯配合连接处的径向间隙中填充有所述绝缘材料时，所述第二轴段与所述转子铁芯配合的部分的外周设置有轴向延伸的凸条且与所述转子铁芯过盈配合；或，当所述第二轴段与所述转子铁芯配合连接处的径向间隙中填充有所述绝缘材料时，所述第一轴段与所述转子铁芯配合的部分的外周设置有轴向延伸的凸条且与所述转子铁芯过盈配合。

进一步地，当所述第一轴段与所述转子铁芯配合连接处的径向间隙中填充有所述绝缘材料时，所述第一轴段与所述转子铁芯配合连接长度大于第二轴段与所述转子铁芯配合连接长度；或，当所述第二轴段与所述转子铁芯配合连接处的径向间隙中填充有所述绝缘材料时，所述第二轴段与所述转子铁芯配合连接长度大于第一轴段与所述转子铁芯配合连接长度。

进一步地，所述绝缘材料为减震材料。

本实用新型还提供一种电机，包括转子组件，所述转子组件为上述任一技术方案中所述的防电腐蚀的转子组件。

进一步地，所述电机为塑封电机。