[实用新型]一种新型交通指示牌

说明书

本实用新型公开了一种新型交通指示牌，包括主体框架，所述主体框架包括立柱与固定法兰，所述立柱的外表面一侧靠近中间位置处设有人行道广告牌，且立柱的外表面另一侧靠近顶端位置处设有反光板，所述反光板的前端外表面固定安装有机动车道信息牌，所述立柱的外表面一侧靠近中间位置处人行道广告牌的外表面下端固定安装有一号减震器，所述固定法兰固定安装在立柱的外表面底端，且固定法兰的外表面上端固定安装有下保护罩。综上，本实用新型的有益效果在于：该新型交通指示牌采用一号挡撑、二号挡撑、一号减震器、二号减震器和强力弹簧，能够便于维修和更换道路信息牌和广告牌，结构简单，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及道路交通公共设施领域，具体涉及一种新型交通指示牌。

背景技术

交通指示牌，是出现在马路上为行人或车辆提供道路信息的一种道路交通公共设施，主要结构包括立柱、支架和信息牌，有的还含有广告牌；现有的交通指示牌在使用的过程中存在一定的弊端，交通指示牌安装在马路上，高度一般超过五米，而且交通指示牌重量大，工作人员在拆卸更新指示牌或清理时十分不安全，给交通指示牌的使用造成了一定的影响，为此，我们提出一种新型交通指示牌。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型交通指示牌，本实用新型可以利用一号挡撑和二号挡撑固定和拆卸机动车道信息牌和人行道广告牌，利用强力弹簧、一号减震器和二号减震器减轻机动车道信息牌和人行道广告牌下落时的冲击力，能够便于维修和更换道路信息牌和广告牌，使用方便。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种新型交通指示牌，包括：

主体框架，所述主体框架包括立柱与固定法兰，所述立柱的外表面一侧靠近中间位置处设有人行道广告牌，且立柱的外表面另一侧靠近顶端位置处设有反光板，所述反光板的前端外表面固定安装有机动车道信息牌，所述立柱的外表面一侧靠近中间位置处人行道广告牌的外表面下端固定安装有一号减震器，所述固定法兰固定安装在立柱的外表面底端，且固定法兰的外表面上端固定安装有下保护罩，所述立柱的外表面底端固定法兰的外表面上方设有活动钢盘，且活动钢盘的外表面下端固定安装有上保护罩，所述活动钢盘的外表面下端与固定法兰的外表面上端之间设有强力弹簧，且强力弹簧固定安装在上保护罩与下保护罩内部；

固定伸缩结构，所述固定伸缩结构包括二号挡撑与设备箱，所述二号挡撑的外表面下方设有二号固定圈，所述二号固定圈的外表面上方设有一号固定圈，且二号固定圈的外表面下方设有三号固定圈，所述三号固定圈的外表面下端设有二号减震器，且三号固定圈的外表面下方设有一号挡撑，所述设备箱固定安装在二号挡撑的外表面一端，且设备箱的内部中间设有伸缩结构，所述伸缩结构的外表面两端均设有伸缩杆，且伸缩杆与二号挡撑的内表面一端固定连接。

作为优选，所述一号固定圈、二号固定圈与三号固定圈的数量均为两组，且一号固定圈、二号固定圈与三号固定圈均与反光板与人行道广告牌固定连接。

作为优选，所述一号减震器与二号减震器的数量均为若干组，所述一号减震器在人行道广告牌的外表面下端呈线性排列，且二号减震器在三号固定圈的外表面下端呈圆形排列。

作为优选，所述二号挡撑的数量为十组，且二号挡撑在立柱的外表面呈垂直分布，所述一号挡撑的数量为两组。

作为优选，所述立柱的内部靠近底端处设有电源控制器，电源控制器的外表面上端设有红外遥控接收器，所述伸缩结构与红外遥控接收器均与电源控制器电性连接。

作为优选，所述立柱、一号减震器、二号减震器、二号挡撑、一号挡撑的外表面均涂有酚醛树脂防滑防磨涂涂层，且一号固定圈、二号固定圈与三号固定圈的外表面均涂有环氧树脂防氧化涂层。