[实用新型]一种衬套式液压悬置有效
申请号: | 201721612348.1 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207648028U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 叶灵伟;潘孝勇;刘乾;廖志善;王志超;林全斌 | 申请(专利权)人: | 宁波拓普汽车电子有限公司 |
主分类号: | F16F1/38 | 分类号: | F16F1/38;B60K5/12 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 徐笑笑 |
地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外管 芯子 凸环 环形定位壁 环形密封槽 密封卡环 衬套式 前端面 封盖 悬置 支臂 主簧 本实用新型 安装定位 插入设置 密封作用 凸起设置 橡胶硫化 安装腔 后端面 内壁 | ||
本实用新型公开了一种衬套式液压悬置,包括外管、骨架、支臂、内芯子和主簧,内芯子设置在骨架内,内芯子与骨架之间通过橡胶硫化连接形成主簧,支臂插入设置在内芯子中,外管的后端设置有封盖,封盖与外管的内壁之间形成一个安装腔,特点是外管的前端面设置有环形定位壁,外管的前端面设置有环形密封槽,骨架的侧部向外侧凸起设置有一安装凸环,安装凸环的后端面设置有密封卡环,密封卡环紧配安装在环形密封槽内,安装凸环与环形定位壁紧配安装。优点是通过环形密封槽与密封卡环紧配安装,不仅起到较好的密封作用,同时使得骨架能稳定安装在外管内,另外通过环形定位壁与安装凸环紧配安装,使得骨架与外管之间的安装定位更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及一种液压悬置,尤其是涉及一种衬套式液压悬置。
背景技术
目前现有的衬套式液压悬置一般包括铝支架、钣金外壳体、骨架、内管、支臂和主簧,钣金外壳体设置在铝支架内,骨架设置在钣金外壳体内,内管设置在骨架内,内管与骨架之间通过橡胶硫化形成主簧,支臂插入设置在内管中,骨架与主簧硫化连接后,其侧部与钣金外壳体的内壁之间形成液腔,为了确保骨架稳定安装在钣金外壳体内同时保证液腔的密封性,常规做法是对钣金外壳体进行翻铆处理,通过将钣金外壳体的安装端口向内翻铆将内骨架压住,然后再整体压入到铝支架内,但是这种翻铆结构在经过长时间的使用之后容易失效,存在漏液的风险,从而使得整个零件失效。。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构稳定、安装方便、密封性较好的衬套式液压悬置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种衬套式液压悬置,包括外管、骨架、支臂、内芯子和主簧,所述的内芯子设置在所述的骨架内,且所述的内芯子与所述的骨架之间通过橡胶硫化连接形成所述的主簧,所述的支臂插入设置在所述的内芯子中,所述的外管的后端设置有封盖,所述的封盖与所述的外管的内壁之间形成一个安装腔,所述的骨架设置在所述的安装腔内,所述的外管的前端面设置有向前凸起的环形定位壁,所述的外管的前端面设置有环形密封槽,所述的环形定位壁环绕设置在所述的环形密封槽的外部,所述的骨架的侧部向外侧凸起设置有一安装凸环,所述的安装凸环的后端面设置有与所述的环形密封槽相配合的密封卡环,所述的密封卡环紧配安装在所述的环形密封槽内,所述的安装凸环的外侧壁与所述的环形定位壁的内侧壁紧配安装。
所述的密封卡环为橡胶材质,所述的密封卡环硫化设置在所述的安装凸环的后端面上。密封卡环采用橡胶材质,成本低,且易于实现与环形密封槽之间的过盈配合,确保密封性,且便于安装,直接压入安装即可。
所述的外管的材料为铝。外管采用铝材,质量轻,易于变形,容易实现骨架的压入安装,当骨架压入安装到外管中时,通过压装机构给环形定位壁的前端面施压,使环形定位壁的前端面的部分向后凹陷,挤压未凹陷部的内侧壁促使环形定位壁的内侧壁将骨架进一步压紧固定,从而进一步保证了骨架的稳定安装。
所述的骨架包括前后并列且间隔设置的前支撑环和后支撑环,所述的前支撑环与所述的后支撑环的上部通过一上支撑板相连接,所述的前支撑环与所述的后支撑环的侧下部通过两个侧支撑板相连接,两个所述的侧支撑板对称设置,所述的安装凸环设置在所述的前支撑环上。上述骨架结构简单,安装凸环设置在前支撑环上,节省空间,较小整个悬置的体积。
所述的上支撑板分别与所述的前支撑环、所述的后支撑环和两个所述的侧支撑板之间围成两个安装开口,两个所述的安装开口上分别密封设置有一皮碗,两个所述的皮碗与所述的外管之间形成上液室。上支撑板与两个侧支撑板在对骨架起到支撑作用的同时,给皮碗的安装提供了稳定的支撑和定位,结构简单。
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