[实用新型]一种自动人行道防滑底板

说明书

本实用新型公开了一种自动人行道防滑底板，包括支撑板，支撑板的顶端两侧连接有对称设置的第一螺钉，支撑板的顶端开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁沿其长度方向开设有第二凹槽，第二凹槽的一侧侧壁连接有伸缩杆，伸缩杆的另一端垂直焊接有限位板，限位板的一侧侧壁焊接有推板，且推板与限位板垂直设置，推板延伸至第二凹槽外部的一端连接有对称设置的第二螺钉，支撑板的上方设置有底板，且支撑板与底板平行设置，底板的顶端连接有多个凸起，底板的底端焊接有连接板。本实用新型能够快速对防滑底板进行安装固定，不仅固定效果好，防止人流量过大时，防滑底板发生位置偏移，而且便于拆卸清洗，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及自动人行道技术领域，尤其涉及一种自动人行道防滑底板。

背景技术

自动人行道指带有循环运行(板式或带式)走道，用于水平或倾斜角度不大于12°运送乘客的固定电力驱动设备，自动人行道适用于车站、码头、商场、机场、展览馆和体育馆等人流集中的地方，出现于20世纪初，结构与自动扶梯相似，主要由活动路面和扶手两部分组成，通常，其活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状。

自动人行道的顶端和底端都设有防滑底板，传统的防滑底板放在自动人行道表面，只是简单的对其进行固定，当人流量过大时，防滑底板很容易发生位置偏移，而且传统的防滑底板的固定效果差，为此，我们提出了一种自动人行道防滑底板。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自动人行道防滑底板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自动人行道防滑底板，包括支撑板，所述支撑板的顶端两侧连接有对称设置的第一螺钉，支撑板的顶端开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁沿其长度方向开设有第二凹槽，第二凹槽的一侧侧壁连接有伸缩杆，伸缩杆的另一端垂直焊接有限位板，限位板的一侧侧壁焊接有推板，且推板与限位板垂直设置，推板延伸至第二凹槽外部的一端连接有对称设置的第二螺钉，支撑板的上方设置有底板，且支撑板与底板平行设置，底板的顶端连接有多个凸起，底板的底端焊接有连接板，连接板与第一凹槽滑动连接，且连接板与底板垂直设置，支撑板的一侧侧壁垂直焊接有保护箱，且第二螺钉位于保护箱的内部，保护箱的一侧侧壁开设有通道，通道的一端转动连接有转板。

优选的，所述支撑板的一侧侧壁沿其长度方向开设有长条形通道，长条形通道与第二凹槽内部连通，所述推板的竖直面为T型，且推板与长条形通道滑动连接。

优选的，所述伸缩杆由第一连杆、第二连杆和罩筒组成，所述罩筒底部连接有第二连杆，第二连杆内部滑动连接有第一连杆，且第一连杆位于罩筒外部，所述罩筒与限位板之间连接有弹簧。

优选的，所述支撑板的一侧侧壁沿其长度方向开设有对称设置的螺纹孔，且螺纹孔与第二螺钉螺纹连接。

优选的，所述连接板的两侧侧壁开设有对称设置的限位槽，限位槽与限位板卡接。

本实用新型的有益效果：

通过设置的支撑板、第一螺钉、第二螺钉、底板、凸起、第一凹槽、连接板、限位槽、第二凹槽、伸缩杆、推板、长条形通道、保护箱、转板，能够快速对防滑底板进行安装固定，不仅固定效果好，防止人流量过大时，防滑底板发生位置偏移，而且便于拆卸清洗，安全性高，并且操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自动人行道防滑底板的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种自动人行道防滑底板的底板结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种自动人行道防滑底板的支撑板侧壁结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种自动人行道防滑底板的结构侧视图。