[实用新型]一种油箱盖

说明书

本实用新型公开了一种油箱盖，包括与油箱连接的第一连接段和与加油枪连接的第二连接段，第一连接段与第二连接段相连通；第一连接段包括与油箱连接的连接管和便于液体燃料进入油箱内部的出油管，出油管上设置有出油孔，且出油管一端通过连接管与第二连接段相连通，另一端设置有底面；出油管内设置有可沿轴向滑动的密封挡片，出油管内还沿轴向设置有中空的导通管，导通管的一端穿过并固定连接密封挡片，导通管的另一端可相对滑动的穿设于底面，导通管上套设有自动回位弹簧。本实用新型的油箱盖结构简单，通过加油过程中液体燃料自然流动的压力实现加油和密封两个状态的切换，无翻折或旋钮等易损坏部件，因此可减少损耗，延长油箱盖的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液体燃料加注技术领域，尤其涉及一种油箱盖。

背景技术

油箱盖是汽车的一个重要配件，以往给汽车加油时，需要打开油箱盖，然后进行加油，在打开油箱盖的过程中，会有油气扩散到空气中，既不安全也不环保。在另一种油箱盖中，通过设置球塞或阀门进行油气封闭，虽然能实现可以不开盖加油，但是这种结构相对较复杂，采用的组件多，容易损坏，使用寿命短，因此需要对其结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种结构简单，且能达到不开盖加油过程中油气封闭效果的油箱盖。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种油箱盖，其中，包括与油箱连接的第一连接段和与加油枪连接的第二连接段，所述第一连接段与所述第二连接段相连通；所述第一连接段包括与所述油箱连接的连接管和便于液体燃料进入所述油箱内部的出油管，所述出油管上设置有出油孔，且所述出油管一端通过所述连接管与所述第二连接段相连通，另一端设置有底面；所述出油管内设置有可沿轴向滑动、以切换油箱盖加油与封闭两个状态的密封挡片，所述出油管内还沿轴向设置有中空的导通管，所述导通管的一端穿过并固定连接所述密封挡片，所述导通管的另一端可相对滑动的穿设于所述底面，所述导通管上套设有自动回位弹簧；在所述自动回位弹簧处于自然状态时，所述密封挡片位于所述连接管对应的内侧。

本实用新型所述的油箱盖，其中，所述出油孔设置在所述出油管的侧面或底面上。

本实用新型所述的油箱盖，其中，所述导通管内径为1-5mm。

本实用新型所述的油箱盖，其中，所述出油孔为沿出油管轴向分布于侧壁上的条形孔。

本实用新型所述的油箱盖，其中，所述出油管为圆柱状。

本实用新型所述的油箱盖，其中，所述出油孔之间设置有加强筋。

本实用新型所述的油箱盖，其中，所述第二连接段连接有加油枪连接件。

本实用新型所述的油箱盖，其中，所述第二连接段外周面设置有环形凹槽，所述加油枪连接件上设置有对应的锁定钢珠，所述锁定钢珠设置于所述加油枪连接件的连接端的钢珠孔内，所述加油枪连接件的连接端外套设有可活动的用于压紧或松开所述锁定钢珠的固定件，并设置有限制所述固定件行程的后挡环。

本实用新型所述的油箱盖，其中，所述固定件与所述连接端外周面之间设置有用于保证所述固定件在不受外力作用时保持在挤压所述锁定钢珠的位置的弹性件。

本实用新型所述的油箱盖，其中，所述加油枪连接件上设置有氮气出口。

本实用新型的有益效果在于：通过设置密封挡片和导通管、自动回位弹簧，可实现油箱盖加油状态和密封状态的切换，可实现油箱盖加油状态和密封状态的切换，通过中空的导通管，可实现加油完成时自动报警或跳腔；且该方案结构简单，通过加油过程中液体燃料自然的压力推动密封挡片移动，实现两个状态切换，无翻折或旋钮等易损坏部件，因此可减少损耗，延长油箱盖的使用寿命。

附图说明