[实用新型]一种电池箱底板校直机构

说明书

本实用新型公开了一种电池箱底板校直机构，包括：置于电池箱底板上的上压块、置于电池箱底板下方两侧且与所述上压块平行的下压块、固定于所述下压块两端的四个轴承、轴承座、校直底座，所述校直底座平面上、下两侧安装有两个T形滑槽，所述轴承分别固定于所述轴承座上，所述轴承座可沿所述T形滑槽左右滑动；结构设计合理，通用性强，操作简单，减少劳动强度，校直准确度高。

技术领域

本实用新型属于能源设备制造技术领域，具体涉及一种电池箱底板校直机构。

背景技术

随着能源紧缺和环境污染问题日益严峻，汽车轻量化及开发新能源汽车成为汽车行业的发展方向，电动汽车则成为新能源汽车发展的战略重点。电池箱作为电动汽车能量供给关键设备，作为电池组的载体，对电池组的安全工作和防护起着关键作用，影响整车的安全性，电池箱结构设计应满足多变行驶环境和复杂路况下的工作安全性、可靠性要求。为满足整体轻量化及性能优化，电池箱各主要部件采用铝合金型材焊接而成，但焊接过程中易引起焊接变形导致底板变形，底板需要与侧围匹配焊接，保证电池箱结构性能的同时保证电池组的平稳性和安全性，因此对底板的平面度及外观质量要求较高。现有的电池箱底板校型采用简单“三点法”校直简易装置，该装置为分体结构，校直时需要人工放置在合适的位置，产品尺寸变更时需要重新加工压块并人工放置，缺乏通用性；同时由于底板材质为铝合金，各压块均为45钢，校直过程中底板上易产生压痕，影响产品外观质量；另外由于各压块均为45钢重量大，调试中工作强度较大。

实用新型内容

为克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种电池箱底板校直机构，结构设计合理，通用性强，操作简单。

本实用新型的技术方案如下：

一种电池箱底板校直机构，包括：置于电池箱底板上的上压块、置于电池箱底板下方两侧且与所述上压块平行的两块下压块、固定于所述下压块两端的四个轴承、分别用于安装所述轴承的四个轴承座、校直底座，所述校直底座平面上、下两侧安装有两个T形滑槽，所述轴承分别固定于所述轴承座上，所述轴承座可沿所述T形滑槽左右滑动。

优选的，所述上压块为矩形长条形状，材质为铝合金型材。

优选的，所述下压块为矩形长条形状，材质为45钢。

优选的，所述T形滑槽的宽度不小于所述轴承座单边厚度。

优选的，所述四个轴承尺寸相同且轴心处于同一水平面。

优选的，所述四个轴承座尺寸相同且轴心处于同一水平面。

与现有技术相比，本实用新型的积极有益效果为：

1)本实用新型的电池箱底板校直机构采用轴承装置，可有效避免产品压痕缺陷；2)校直底座固定在压机工作台上，只需通过调整轴承座在校直底座上的位置，满足不同产品尺寸的校直需求，通用性强，操作简便，结构简单实用，校直准确度高；3)校直机构上压块采用铝合金型材，重量轻，方便装卸，大大减轻劳动强度，节约人力成本。

附图说明

图1为本实用新型的电池箱底板校直机构的主视图；

图2为本实用新型的电池箱底板校直机构的主视局部放大图；

图3为本实用新型的电池箱底板校直机构的俯视局部放大图；

图4为本实用新型的电池箱底板校直机构的后视图；

图5为电池箱的结构示意图；

图6和图7为“三点法”校直简易装置的结构示意图；

其中，1、上压块，2、下压块，3、轴承，4、轴承座，5、校直底座，6、T形滑槽；

41、电池箱底座，42、前端板，43、后端板，44、两块侧围；