[实用新型]一种汽车智能刹车装置

权利要求书

1.一种汽车智能刹车装置，其特征在于，包括设置在车体内部的固定架（1），所述固定架（1）一侧与制动踏板（2）的一侧活动连接，所述制动踏板（2）下端远离所述固定架（1）的一端与推杆一（3）的一端连接，所述推杆一（3）的另一端与活塞一（4）的中心位置固定连接，所述活塞一（4）外侧套设有制动缸一（5），所述制动缸一（5）远离所述推杆一（3）的一端与油管一（6）的一端连接，所述油管一（6）中间位置设置有单向阀一（7），所述油管一（6）的另一端与三通管（8）的第一端连接；

所述固定架（1）一侧且位于所述制动踏板（2）下方设置有电机（9），所述电机（9）输出轴与转轴一（10）固定连接，所述转轴一（10）与连杆一（11）的一端活动连接，所述连杆一（11）的另一端与转轴二（12）活动连接，所述转轴二（12）与连杆二（13）的一端活动连接，所述连杆二（13）的另一端与转轴三（14）活动连接，所述转轴三（14）与推杆二（15）的一端连接，所述推杆二（15）的另一端与活塞二（16）的中心位置固定连接，所述活塞二（16）外侧套设有制动缸二（17），所述制动缸二（17）远离所述推杆二（15）的一端与油管二（18）的一端连接，所述油管二（18）中间位置设置有单向阀二（19），所述油管二（18）的另一端与所述三通管（8）的第二端连接；

所述三通管（8）的第三端与活塞三（20）的中间位置固定连接，所述活塞三（20）外侧套设有刹车油室（21），所述刹车油室（21）外侧固定设置有制动钳体（22），所述制动钳体（22）底部一端设置有安装在车体内部的支架（23），所述制动钳体（22）为类C形结构，所述活塞三（20）远离所述刹车油室（21）的一端设置有制动块一（24），所述制动块一（24）远离所述活塞三（20）的一侧设置有摩擦片一（25），所述制动钳体（22）内侧与所述制动块一（24）相对应位置设置有制动块二（26），所述制动块二（26）靠近所述摩擦片一（25）的一侧设置有摩擦片二（27），所述摩擦片一（25）与所述摩擦片二（27）之间设置有制动盘（28），所述电机（9）与设置在固定架（1）一侧的控制盒（29）及电源通过导线电连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车智能刹车装置，其特征在于，所述单向阀一（7）的开口方向位于远离所述制动缸一（5）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车智能刹车装置，其特征在于，所述单向阀二（19）的开口方向位于远离所述制动缸二（17）的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车智能刹车装置，其特征在于，所述控制盒（29）内部设置有依次与控制器（30）电连接的识别控制模块（31）、报警模块（32）、电机驱动模块（33）及电压检测模块（34），所述控制器（30）与设置在车体上速度传感器（35）、激光传感器（36）及超声波传感器（37）电连接，所述识别控制模块（31）与所述速度传感器（35）电连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车智能刹车装置，其特征在于，所述报警模块（32）包括依次连接的语音报警模块（38）、灯光报警模块（39）及显示报警模块（40）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车智能刹车装置，其特征在于，所述摩擦片一（25）与所述摩擦片二（27）的相对面分别均设置有排屑槽。