[实用新型]纸板物流输送系统

说明书

本实用新型公开了一种纸板物流输送系统，包括堆码支架和转运车，所述堆码支架和转运车上均沿前后方向设置有传送带，所述堆码支架的传送带间隔设置，所述堆码支架后端沿左右方向设置有导向槽，所述转运车底面转动设置有导向轮和滑动轮，所述滑动轮设置在转运车四角边缘处，所述导向轮沿周向凹陷形成有定位槽，所述导向槽中设置有定位凸筋，所述定位凸筋与定位槽插接配合形成导向轮与导向槽前后方向上的定位，所述转运车上还设置有用于驱动导向轮转动的驱动装置。可以高效可靠的输送并分流纸板堆，并且避免纸板堆在输送过程中压坏变形。

技术领域

本实用新型涉及纸板箱生产输送技术领域，尤其涉及一种用于对纸板进行物流输送的输送系统。

背景技术

纸板箱生产加工过程中需要进行输送转移，在输送纸板的过程中不可能仅仅单张输送，或者少量堆叠输送，在生产加工中纸板使用量通常很大，为了提高生产效率，纸板通常大量堆叠在一起进行输送加工，分类麻烦，堆叠后输送分类也十分不清晰，同时需要将不同的产品进行输送分类也十分不便，缺少可靠便捷的输送工具，同时目前对纸板的输送堆码大多采用排滚的形式，当大量的纸板堆叠在一起，在输送和堆积过程中，由于排滚间存在较大的空隙，下层纸板在排滚上为是通过线接触实现摆放固定，在整体的重力的作用下，线接触受挤压变化为面接触，从而使得最下几层纸板出现变形，在表面出现纸面磨损，成为废料，增加生产成本，同时还需要对废纸进行处理，增加了人工成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种纸板物流输送系统，可以高效可靠的输送并分流纸板堆，并且避免纸板堆在输送过程中压坏变形。

本实用新型提供一种纸板物流输送系统，包括堆码支架和转运车，所述堆码支架和转运车上均沿前后方向设置有传送带，所述堆码支架的传送带间隔设置，所述堆码支架后端沿左右方向设置有导向槽，所述转运车底面转动设置有导向轮和滑动轮，所述滑动轮设置在转运车四角边缘处，所述导向轮沿周向凹陷形成有定位槽，所述导向槽中设置有定位凸筋，所述定位凸筋与定位槽插接配合形成导向轮与导向槽前后方向上的定位，所述转运车上还设置有用于驱动导向轮转动的驱动装置。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，这样设置通过转运车输送纸板成品，在转运车上传送带与堆码支架上传送带对齐后，可以快速将转运车上的物料卸载到堆码支架上，进行码放，快速便捷，并且堆码支架后侧位置设置导向槽，转运车通过导向轮与导向槽的配合实现导向，同时转运车四角边缘设置滑动轮，辅助车辆行进，当然作为优选在导向槽上运行的转运车，其传送带与堆码支架靠近设置，可以方便运送成堆的纸板，并且有转运车沿导向槽运动，使得转运车不会发生转向，避免与堆码支架发生碰撞，同时方便转运车上传送带与堆码支架上传送带的对接，方便物料输送，并且堆码支架上设置传送带，在堆码支架接收纸板时，可以将纸板堆向后方输送，提高堆码支架的使用率，可以有效运用堆码支架上的承载空间，并且设置多道传送带，起到对物料堆的分流，提高设备的使用效率。并将传统排滚输送纸板堆的方式变为传送带输送，避免底层纸板出现磨损，或者是挤压变形，提高设备的可靠性，提高物料的使用率。

本实用新型进一步设置为所述堆码支架的传送带上端面高于堆码支架设置，所述转运车的传送带上端面高于转运车设置，所述堆码支架的传送带上端面与转运车的传送带上端面相平齐。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，传送带的上端面均高于承载体设置，可以避免在运输宽度大于传送带宽度的物料时，与承载体发生接触，从而划伤或是磨损纸板，降低纸板的产品质量，降低生产效率，所述堆码支架的传送带上端面与转运车的传送带上端面相平齐，这样设置可以保证两者传送带的对接，便于产品输送，不会在输送过程出现磕碰，使得纸板出现磨损。