[实用新型]车辆的扶手装置以及车辆有效
| 申请号： | 201721610024.4 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207565399U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 刘文强 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/75 | 分类号： | B60N2/75 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 扶手 枢转轴 连杆组 翻转组件 扶手装置 本实用新型 行车安全性 车辆连接 行驶过程 用户操作 有效解决 转动连接 翻转 减小 注意力 前排 乘客 配合 | ||
1.一种车辆的扶手装置，其特征在于，包括：
扶手；
翻转组件，所述翻转组件包括：第一连杆、第二连杆、第一枢转轴、第二枢转轴；
其中，所述第一连杆和所述第二连杆通过所述第一枢转轴转动连接形成连杆组，所述连杆组的一端与所述扶手连接，所述连杆组的另一端与车辆连接；所述第二枢转轴设置在所述连杆组与所述扶手的连接处或设置在所述连杆组与车辆的连接处，以使所述扶手分别可绕所述第一枢转轴和所述第二枢转轴翻转。
2.根据权利要求1所述的车辆的扶手装置，其特征在于，所述第一连杆的长度和所述第二连杆的长度均小于所述扶手的长度。
3.根据权利要求2所述的车辆的扶手装置，其特征在于，所述第一连杆的长度和所述第二连杆的长度相同；或
所述第一连杆的长度大于所述第二连杆的长度。
4.根据权利要求1所述的车辆的扶手装置，其特征在于，所述扶手的下表面上设置有卡接件，所述卡接件适于卡接在所述第一连杆上。
5.根据权利要求4所述的车辆的扶手装置，其特征在于，所述卡接件的卡接位置远离所述第一枢转轴。
6.根据权利要求1所述的车辆的扶手装置，其特征在于，所述翻转组件为至少两组且在所述扶手的宽度方向上间隔开设置。
7.根据权利要求1所述的车辆的扶手装置，其特征在于，所述扶手平置时，所述第一连杆和所述第二连杆侧向并排设置。
8.一种车辆，包括根据权利要求1-7中任一项所述的车辆的扶手装置。
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