[实用新型]管道内窥检测行走小车用线缆缓冲装置有效

专利信息
申请号: 201721609553.2 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN207421636U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 詹振洲 申请(专利权)人: 广州众盛市政工程有限公司
主分类号: F16L55/28 分类号: F16L55/28;F16L101/30
代理公司: 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 代理人: 廖平
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 线缆 固定座 紧固套 筒体 缓冲装置 行走小车 端板 内窥 通孔 锥孔 弹性元件连接 本实用新型 弹性元件 管道检测 外侧设置 相对设置 逐渐增大 筒体围 检测 扯断 缓冲 夹持 卷绕 螺接 腔体 连通 穿过 体内
【说明书】:

管道内窥检测行走小车用线缆缓冲装置,包括两个相对设置的筒体,两个筒体彼此远离的端部均设置有一端板,两筒体相互靠近的一端通过弹性元件连接,两筒体围成一个腔体,腔体内置卷绕的线缆;端板上内侧设置有一固定座、外侧设置有一紧固套,紧固套螺接在固定座上,且端板被夹持在紧固套和固定座之间,固定座上设置有一供线缆穿过的通孔,紧固套内设置有一与通孔连通的锥孔,锥孔的孔径由远离固定座的一端向着靠近固定座的一端逐渐增大。本实用新型在使用时,当线缆在使用时受到较大拉力时,两筒体之间的弹性元件被拉动,实现缓冲,保护线缆不会受到较大的拉力,从而能够防止线缆被扯断,使管道检测能够正常的进行。

技术领域

本实用新型涉及市政管道检测技术领域,具体涉及一种管道内窥检测行走小车用线缆缓冲装置。

背景技术

目前,市政管道的检测已经部分采用了内窥检测的方式,其具体是利用行走小车搭载高清摄像头在管道内部爬行,对管道内部的锈蚀、结垢、穿孔、裂纹等进行拍摄,依据拍摄结果对管道自身以及修复工程量进行评估,以精准的制定修复方案。

由于行走小车上需要搭载多个与主控系统连接的电子设备,因此,需要在主控系统和行走小车之间连接线缆,以确保数据的传输,在操作时,当行走小车深入管道内部以后,经常会由于放线不及时,导致线缆被扯断的情况。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种管道内窥检测行走小车用线缆缓冲装置,其能够在线缆被张紧时,进行缓冲以保护线缆不会受到较大的拉力。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

管道内窥检测行走小车用线缆缓冲装置,包括两个相对设置的筒体,两个筒体彼此远离的端部均设置有一端板,两筒体相互靠近的一端通过弹性元件连接,两筒体围成一个腔体,腔体内置卷绕的线缆;端板上内侧设置有一固定座、外侧设置有一紧固套,紧固套螺接在固定座上,且端板被夹持在紧固套和固定座之间,固定座上设置有一供线缆穿过的通孔,紧固套内设置有一与通孔连通的锥孔,锥孔的孔径由远离固定座的一端向着靠近固定座的一端逐渐增大。

紧固套的外周缘设置有径向向外凸出的凸肩,端板被夹持在凸肩和固定座之间。

弹性元件为多个连接在两筒体之间的弹簧。

两筒体互相靠近的一端均固定有一法兰,多个弹簧的两端分别连接于两法兰上,且多个弹簧绕筒体的中心轴线圆周阵列排布。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型在使用时,当线缆在使用时受到较大拉力时,两筒体之间的弹性元件被拉动,实现缓冲,保护线缆不会受到较大的拉力,从而能够防止线缆被扯断,使管道检测能够正常的进行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面,结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步描述:

如图1所示,为本实用新型的一种管道内窥检测行走小车用线缆缓冲装置,包括两个相对设置的筒体10,两个筒体10彼此远离的端部均设置有一端板11,两筒体10相互靠近的一端通过弹性元件连接,两筒体10围成一个腔体,腔体内置卷绕的线缆90;端板11上内侧设置有一固定座20、外侧设置有一紧固套30,紧固套30螺接在固定座20上,且端板11被夹持在紧固套30和固定座20之间,固定座20上设置有一供线缆穿过的通孔,紧固套30内设置有一与通孔连通的锥孔31,锥孔31的孔径由远离固定座20的一端向着靠近固定座20的一端逐渐增大。

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