[实用新型]一种农业水利涵管专用运输架

说明书

本实用新型公开了一种农业水利涵管专用运输架，包括底座、第一固定板、限位板和第二固定板，所述底座的底部安装有行走轮，所述行走轮之间底座的底部安装有第一伸缩杆，且第一伸缩杆上均匀分布有第一限位孔，所述第一伸缩杆的底部安装有重力脚，所述底座的顶部通过三组减震弹簧安装有弧形放置槽，所述底座的两侧壁通过固定座分别安装有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板与第二固定板的内侧壁皆设有滑槽。本实用新型相比传统的涵管输运架更加便于使用，减震弹簧使车辆行走在路况较差的情况下降低了对涵管的震荡，起到了缓冲作用，避免涵管因颠簸破损的情况，提高了运输架的运输质量，实用性强，值的推广使用。

技术领域

本实用新型涉及农业水利领域，具体为一种农业水利涵管专用运输架。

背景技术

涵管是指一种埋设于地表以下的管道，用钢筋混凝土浇铸而成，俗称水泥管，小型涵管也有用金属材料制作的，在全段围堰堤坝下作引水管道，在一般情况下作输水管道，目前我国大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管，涵管在安装时需要事先将涵管运输至安装地点，运输途中就需要通过涵管输运架进行固定，以便于车辆运输。

但是，目前的涵管专用输运架较为单一，使用方面存在诸多不足之处，传统的涵管运输架基本以简单的固定框架组成的，固定性较差，同时一般农业水利地区的路况相对较差，路面较为颠簸，容易导致车辆再将涵管运往农业水利地区的途中断裂破损的情况，甚至容易从车上滑落，不但对道路上的行人造成安全隐患，同时也影响了水利人员的正常作业，并且也提高了涵管的生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种农业水利涵管专用运输架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种农业水利涵管专用运输架，包括底座、第一固定板、限位板和第二固定板，所述底座的底部安装有行走轮，所述行走轮之间底座的底部安装有第一伸缩杆，且第一伸缩杆上均匀分布有第一限位孔，所述第一伸缩杆的底部安装有重力脚，所述底座的顶部通过三组减震弹簧安装有弧形放置槽，所述弧形放置槽上放置有涵管，所述底座的两侧壁通过固定座分别安装有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板与第二固定板的内侧壁皆设有滑槽，所述滑槽通过安装有滑块安装有第二伸缩杆，且第二伸缩杆上均匀分布有第二限位孔，所述滑块的中央位置处设有第五限位孔，所述第二伸缩杆的输出端安装有第二限位板，所述第二固定板的顶部安装有限位座，且限位座内设有限位槽，所述第一固定板的顶部安装有安装座，所述安装座通过铰接轴安装有延伸至限位槽的第一限位板，所述限位槽内的第一限位板上设有第四限位孔，所述第一限位板的底部的中央位置处安装有第三伸缩杆，且第三伸缩杆上均匀分布有第三限位孔，所述第三伸缩杆的输出端安装有弧形限位板。

优选的，所述行走轮上安装有刹车部件。

优选的，所述弧形放置槽、弧形限位板以及第二限位板的内侧壁皆安装有橡胶减震垫。

优选的，所述第一固定板与第二固定板上均匀分布有与第五限位孔配合使用的限位孔。

优选的，所述重力脚的底部安装有橡胶防滑垫。

优选的，所述第一限位孔、第三限位孔、第四限位孔、第五限位孔以及第二限位孔上皆安装有配合使用的限位销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该农业水利涵管专用运输架通过底座、第一固定板、限位板和第二固定板等一系列结构组成，相比传统的涵管输运架更加便于使用，行走轮使运输架便于移动，节省了工作人员的劳力，提高了运输架的灵活性，减震弹簧使车辆行走在路况较差的情况下降低了对涵管的震荡，起到了缓冲作用，避免涵管因颠簸破损的情况，提高了运输架的运输质量，减少了涵管的报废率，第二伸缩杆可以根据涵管的大小进行调节，降低了运输架的局限性，提高了运输范围，弧形限位板与限位板可以进一步对弧形放置槽内的涵管进行固定，避免或减少因运输车行驶在凹凸不平地面时，降低对涵管的损伤，提高了涵管的完整性，保证了农业水利的工程质量，实用性强，值的推广使用。