[实用新型]一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构

说明书

本实用新型公开了一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，包括面罩本体，所述面罩本体的下边沿内侧设有多条挡筋。使用本实用新型所述的降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，面罩的下边沿内侧设有多条挡筋，可起到防止面罩、灯壳贴合的作用，提高汽车前大灯的气密合格率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车前大灯，尤其是一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构。

背景技术

汽车前大灯面罩与灯壳通常采用热熔胶的方式粘接在一起，但在粘接的过程中，面罩一旦发生变形或者偏移，与灯壳图胶槽侧壁贴合在一起，就会出现气密不良的现象。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，通过在灯壳上增加挡筋，可起到防止面罩、灯壳贴合的作用，保证热熔胶均匀填充在面罩与灯壳两侧，提高汽车前大灯的气密合格率。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，包括面罩本体，其特征在于：所述面罩本体的下边沿内侧设有多条挡筋。

对上述技术方案的改进：所述挡筋沿面罩本体的曲线倾斜设置，挡筋之间等距分布。

对上述技术方案的进一步改进：所述挡筋为三条，三条挡筋相互平行设置。

有益效果：

使用本实用新型所述的降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，面罩的下边沿内侧设有多条挡筋，可起到防止面罩、灯壳贴合的作用，提高汽车前大灯的气密合格率。所述挡筋沿面罩本体的曲线倾斜设置，挡筋之间等距分布，保证热熔胶均匀填充在面罩与灯壳两侧，可进一步提高灯壳与面罩的贴合度；挡筋为三条，三条挡筋相互平行设置，结构最为节简，成本最低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的本实用新型一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，包括面罩本体1，所述面罩本体1的下边沿内侧设有三条挡筋2、3、4；所述挡筋2、3、4沿面罩本体1的曲线倾斜设置，挡筋2、3、4之间等距分布；所述的挡筋2、3、4相互平行设置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。