[实用新型]一种带有除霜功能的汽车有效
申请号: | 201721604748.8 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207594906U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 李东来;韦世朗;阮方如 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙旅行车有限公司 |
主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02;H05B3/84 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接线端 挡风玻璃 电热机构 接线部 电热丝 除霜 汽车 除霜装置 一体成型 支撑框架 电连接 本实用新型 间隔配置 配置 寒冷 玻璃 驾驶 | ||
本实用新型涉及一种带有除霜功能的汽车,其具有位于汽车前侧的挡风玻璃和配置于所述挡风玻璃的外缘的支撑框架;所述汽车还包含有除霜装置,所述除霜装置包含至少一电热机构;所述电热机构包含第一接线端、第二接线端和电连接于第一接线端和第二接线端之间的多条电热丝;所述多条电热丝间隔配置且与所述挡风玻璃一体成型;所述支撑框架包含第一接线部和第二接线部,所述第一接线端和所述第二接线端分别通过所述第一接线部和所述第二接线部电连接于所述汽车的控制机构。通过在挡风玻璃成配置电热机构,使电热机构的电热丝与挡风玻璃一体成型,使得在寒冷的冬季驾驶时,电热机构可较为高效地对玻璃进行除霜。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术,具体地,涉及一种带有除霜功能的汽车。
背景技术
在寒冷的冬季,如何高效地对汽车前侧的挡风玻璃进行除霜是一项比较大的技术难题,现有的技术通过除霜机进行除霜,其效果不尽如人意。有鉴于此,特提出本申请。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是如何更为高效地对汽车前侧的挡风玻璃进行除霜。
为解决上述技术问题,本实用新型具有位于汽车前侧的挡风玻璃和配置于所述挡风玻璃的外缘的支撑框架;所述汽车还包含有除霜装置,所述除霜装置包含至少一电热机构;所述电热机构包含第一接线端、第二接线端和电连接于第一接线端和第二接线端之间的多条电热丝;所述多条电热丝间隔配置且与所述挡风玻璃一体成型;所述支撑框架包含第一接线部和第二接线部,所述第一接线端和所述第二接线端分别通过所述第一接线部和所述第二接线部电连接于所述汽车的控制机构。
较佳地,所述电热机构为多个,沿左右方向或上下方向阵列配置于所述挡风玻璃上。
较佳地,各所述电热丝的直径介于0.01mm至0.03mm之间。
较佳地,各所述电热丝的直径为0.026mm至0.028mm。
较佳地,所述第一接线端和所述第二接线端为铜制接线端。
较佳地,各所述电热丝为钨丝。
较佳地,相邻配置的所述电热丝的间距L1介于2.50mm至3.00mm。
较佳地,相邻配置的所述电热丝的间距为2.74至2.76mm。
较佳地,所述汽车还具检测挡风玻璃外侧温度的温度检测机构;所述控制机构电连接于所述温度检测机构,以根据所述温度检测机构的检测信息调整所述电热机构的工作状态。
通过采用上述技术方案,本实用新型可以取得以下技术效果:
1、通过在挡风玻璃成配置电热机构,使电热机构的电热丝与挡风玻璃一体成型,使得在寒冷的冬季驾驶时,电热机构可较为高效地对玻璃进行除霜;
2、通过采用直径介于0.01mm至0.03mm之间的电热丝,可避免电热丝直径过大影响驾驶员的视线;
3、通过使相邻的电热丝的间距介于2.50mm至3.00mm,可避免驾驶员的视线受阻,影响驾驶安全;
4、通过进一步配置检测挡风玻璃外侧温度的温度检测机构,使得汽车的控制机构可更为智能的调整电热机构的工作状态。
附图说明
图1绘示了本实用新型带有除霜功能的汽车的示意图;
图2绘示了挡风玻璃、电热机构和接线部的相对位置的关系图;
图3绘示了电热机构的示意图;
图4绘示了相邻电热丝的位置关系图;
图5绘示了本实用新型带有除霜功能的汽车各部件的电性关系图;
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