[实用新型]一种疏散平台悬臂支架焊接模具

说明书

本实用新型公开了一种疏散平台悬臂支架焊接模具，包括焊接平台板，所述焊接平台板上端面左侧固定安装梯形定位钢板，所述梯形定位钢板左侧壁上端通过转轴活动安装有斜面板，所述斜面板内腔下部开有滑槽腔体，所述滑槽腔体内腔下端活动插接有连接板，所述连接板上端固定安装有限位杆，所述连接板下端固定安装有紧固螺栓，所述焊接平台板上端面左侧开有滑槽，所述焊接平台板上端面中部固定安装有L形定位支撑钢板，实用新型疏散平台悬臂钢支架焊接模具，定位准确不易变形，梯形定位钢板可以旋转定位直角面即适用于矩形隧道钢支架焊接，斜面适用于圆形隧道钢支架焊接，焊接模具可以满足各种钢支架焊接。

技术领域

本实用新型涉及疏散平台安装技术领域，具体为一种疏散平台悬臂支架焊接模具。

背景技术

疏散平台是地铁区间隧道的主要疏散结构，由扶手、平台板及支架组成。悬臂钢支架是地铁疏散平台支撑结构的主要形式，需求量大，焊接施工精度要求高，目前，定位焊接模具一般采用钢筋定位，定位精度低，容易变形，所有有必要提供一种精准定位的专门模具。为此，我们提出一种疏散平台悬臂支架焊接模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种疏散平台悬臂支架焊接模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种疏散平台悬臂支架焊接模具，包括焊接平台板，所述焊接平台板上端面左侧固定安装梯形定位钢板，所述梯形定位钢板左侧壁上端通过转轴活动安装有斜面板，所述斜面板内腔下部开有滑槽腔体，所述滑槽腔体内腔下端活动插接有连接板，所述连接板上端固定安装有限位杆，所述连接板下端固定安装有紧固螺栓，所述焊接平台板上端面左侧开有滑槽，所述焊接平台板上端面中部下侧固定安装有定位刻度线，所述焊接平台板上端面中部固定安装有L形定位支撑钢板，所述焊接平台板上端面固定安装有定位块，所述焊接平台板下端面四角固定安装有平台支撑方管。

优选的，所述焊接平台板的厚度为8至12毫米，所述平台支撑方管高度为850至1000毫米。

优选的，所述限位杆位于滑槽腔体的内腔，且限位杆的宽度大于滑槽腔体内腔的宽度。

优选的，所述连接板下端通过紧固螺栓固定安装于滑槽内腔。

优选的，所述梯形定位钢板和L形定位支撑钢板的数量均为两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该疏散平台悬臂支架焊接模具，通过设有焊接平台板、平台支撑方管、梯形定位钢板、定位刻度线、L 形定位支撑钢板和定位块结构，采用厚度为8至12mm钢板定位，定位准确不易变形，梯形定位钢板可以旋转定位直角面即适用于矩形隧道钢支架焊接，斜面适用于圆形隧道钢支架焊接，一个焊接模具就可以满足各种钢支架焊接，在施工中只需一人操作，方便简单，位置准确提高了施工精度；通过设有斜面板、滑槽腔体、限位杆、连接板和紧固螺栓结构，可以调节梯形定位钢板斜面的角度，适用于各种圆形隧道。

附图说明

图1为本实用新型侧视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型焊接平台板局部剖视图。

图中：1焊接平台板、2平台支撑方管、3梯形定位钢板、4斜面板、41 滑槽腔体、42限位杆、43连接板、44紧固螺栓、45滑槽、5定位刻度线、6L 形定位支撑钢板、7定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。