[实用新型]安装梁组件、电池包和车辆座椅有效
申请号: | 201721603657.2 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207565305U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 唐殿菊;李云端;段兴中 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60N2/005 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装梁组件 安装梁 安装螺母 加强板 卡接槽 本实用新型 安装过孔 车辆座椅 电池包 移动限位槽 活动余量 可拆卸 正对 连通 转动 零部件 | ||
本实用新型公开了一种安装梁组件、电池包和车辆座椅,该安装梁组件包括:安装梁本体,所述安装梁本体内设置有安装梁卡接槽,所述安装梁本体上设置有与所述安装梁卡接槽连通的安装过孔;加强板和安装螺母,所述加强板可拆卸地设置在所述卡接槽内,所述安装螺母与所述安装过孔正对,所述加强板上形成有限制所述安装螺母转动和移动限位槽。根据本实用新型的安装梁组件的具有活动余量,零部件可以更加容易且方便地安装在安装梁组件上。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,特别涉及一种安装梁组件、电池包和车辆座椅。
背景技术
相关技术中,电池包上现有的焊接螺母板,通过电池包安装结构焊接后位置固定,且不可调节。当安装点存在偏差则造成电池包安装困难,甚至安装螺栓无法安装;焊接螺母焊歪或螺栓安装方向有倾斜角度时,螺母非常容易滑丝,导致电池包无法安装;电池包安装螺母焊接在封闭腔体梁体内,失效后无法进行更换,维修非常困难。
相关技术中的汽车座椅,汽车座椅体积大,安装难度大,现有的焊接螺母板式汽车座椅安装结构焊接后位置固定,不可调节。安装点存在偏差则造成汽车座椅安装困难,甚至安装螺栓无法安装;焊接螺母焊歪或螺栓安装方向有角度倾斜时,螺母非常容易滑丝,导致汽车座椅无法安装;汽车座椅安装螺母焊接在封闭腔体梁体内,失效后无法进行更换,维修非常困难。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种安装梁组件,该安装梁组件的具有活动余量,零部件可以更加容易且方便地安装在安装梁组件上。
本实用新型还提出一种具有上述安装梁组件的电池包。
本实用新型还提出一种具有上述安装梁组件的车辆座椅。
根据本实用新型的安装梁组件,包括:安装梁本体,所述安装梁本体内设置有安装梁卡接槽,所述安装梁本体上设置有与所述安装梁卡接槽连通的安装过孔;加强板和安装螺母,所述加强板可拆卸地设置在所述卡接槽内,所述安装螺母与所述安装过孔正对,所述加强板上形成有限制所述安装螺母转动和移动限位槽。
根据本实用新型的安装梁组件,通过将安装螺母固定在加强板的限位槽内,且加强板可拆卸地设置在设置在安装梁本体上,进而使得安装螺母的更换方便,提高了安装梁组件的可靠性及实用性。
根据本实用新型的一个实施例,所述加强板上设置有在长度方向上间隔开的第一挡板和第二挡板,所述安装螺母包括:限位板和设置在所述限位板上的螺母本体,所述限位板设置在所述第一挡板和所述第二挡板之间。
根据本实用新型的一个实施例,所述限位板设置在所述安装梁卡接槽在宽度方向上的两侧壁之间,所述第一挡板、所述第二挡板和所述安装梁卡接槽在宽度方向上的两侧壁限定出所述限位槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述限位板为矩形板,所述矩形板在所述加强板的长度方向上的两侧边分别与所述第一挡板和所述第二挡板正对,所述矩形板在所述加强板的宽度方向的两侧边与所述安装梁卡接槽在宽度上的两侧边正对。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一挡板和所述第二挡板之间的距离大于所述矩形板在所述加强板的长度方向上的两侧边之间的距离。
根据本实用新型的一个实施例,所述安装梁卡接槽的宽度大于所述矩形板在所述加强板的宽度方向的两侧边之间的距离。
根据本实用新型的一个实施例,所述安装梁卡接槽的高度大于所述加强板的高度与所述安装螺母的高度之和。
根据本实用新型的一个实施例,所述安装螺母为多个,且多个所述安装螺母间隔地设置在所述加强板上。
根据本实用新型实施例的电池包上设置有上述实施例的安装梁组件,由于根据本实用新型实施例的电池包上设置有上述实施例的安装梁组件,因此该电池包的连接可靠稳定、维修方便。
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