[实用新型]一种曲轴前端密封机构

说明书

一种曲轴前端密封机构，其包括轴承座、曲轴和前端密封结构，曲轴包括曲轴前端，前端密封结构包括第一密封块、第二密封块和第三密封块，第一密封块包括第一端和第二端，第一端与第二端通过第一密封块内连通且具有连通空间，曲轴前端连接至第一端的连通空间，第一端外侧与轴承座连接，第三密封块的一端开口且内侧具有内部空间，第二端外侧与第三密封块的内侧连接，第二密封块位于内部空间，第二端向内凹设有槽，槽与连通空间连通，第二密封块的一端位于槽内；该密封机构通过多次密封将油流密封在轴承座的一侧，有效将曲轴前端密封，提高了密封效果与密封的耐用性。

技术领域

本实用新型涉及机械制造领域,具体而言,涉及一种曲轴前端密封机构。

背景技术

发动机曲轴的前端也称自由端需要进行功率输出，因此曲轴的这端需要伸出曲轴箱体外侧。发动机运行时，曲轴高速旋转，润滑曲轴的机油也被带动一起旋转，且沿着曲轴轴向流动。这样在发动机前端需要一套密封结构，防止机油泄漏到柴油机外面。为了防止曲轴箱内的飞溅机油，以及流到轴颈上的机油泄漏到曲轴箱外，在发动机曲轴的前端必须设有密封盖。密封盖在曲轴箱壁的内孔处并套装在回转轴外，在密封盖的内孔侧壁上加工有油槽，靠近外边的油槽连通有回油孔。这种结构的密封装置密封效果不好，总有漏油现象发生。因为曲轴箱内压力大于箱外的大气压力，当曲轴旋转时，曲轴箱内及附着在曲轴表面的机油向曲轴端部流动。在自由端，机油会溢满整个油槽，沿着密封盖与回转轴之间的间隙溢出到曲轴箱外侧，造成漏油。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种曲轴前端密封机构，其能够通过多次密封将油流密封在轴承座的一侧，有效将曲轴前端密封，提高了密封效果与密封的耐用性。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种曲轴前端密封机构，其包括轴承座、曲轴和前端密封结构，曲轴包括曲轴前端，前端密封结构包括第一密封块、第二密封块和第三密封块，第一密封块包括第一端和第二端，第一端与第二端通过第一密封块内连通且具有连通空间，曲轴前端连接至第一端的连通空间，第一端外侧与轴承座连接，第三密封块的一端开口且内侧具有内部空间，第二端外侧与第三密封块的内侧连接，第二密封块位于内部空间，第二端向内凹设有槽，槽与连通空间连通，第二密封块的一端位于槽内。

在本实用新型较佳的实施例中，上述曲轴前端密封机构还包括轴承圈，轴承座沿曲轴前端的轴向两端设置有凸起，凸起与轴承座形成凹槽，轴承圈的外侧连接至凹槽壁，轴承圈的内侧连接至第一端的侧面。

在本实用新型较佳的实施例中，上述第一密封块、第二密封块和第三密封块沿曲轴前端的轴向中心对称，第一密封块的截面呈圆环形。

在本实用新型较佳的实施例中，上述第一端内设置有弹力圈，弹力圈位于连通空间与第一端外侧之间，弹力圈内具有弹力块，弹力块为弹塑性件。

在本实用新型较佳的实施例中，上述第三密封块的开口端内侧设置有螺纹，第二端外侧设置有螺纹，第三密封块与第二端外侧匹配，第三密封块通过旋转的方式将第一密封块固定。

在本实用新型较佳的实施例中，上述曲轴前端密封机构还包括垫圈，第三密封块的开口端连接至第一端，第三密封块的开口端向内凹设有放置垫圈的垫圈槽，垫圈安置于垫圈槽，垫圈将第一密封块与第三密封块密封。

在本实用新型较佳的实施例中，上述曲轴前端密封机构还包括锁紧圈，锁紧圈设置于槽内，锁紧圈的外侧连接至第二端的槽内壁，锁紧圈的内侧连接至第二密封块一端的外侧，锁紧圈将第一密封块与第二密封块密封。

在本实用新型较佳的实施例中，上述曲轴前端密封机构还包括螺钉，第二端与第二密封块分别设置有螺孔，第二端的螺孔与第二密封块的螺孔相互连通，第二密封块的螺孔将第二密封块两端相连通，螺钉通过螺孔将第一密封块与第二密封块锁紧。

本实用新型的有益效果是：