[实用新型]一种座椅姿态调整装置及安全座椅

说明书

本实用新型涉及一种座椅姿态调整装置及安全座椅，其中座椅姿态调整装置包括锁定件(5)、设置在座椅本体(1)上的支撑杆(3)和设置在座椅支撑座(2)上的导向槽(4)，支撑杆(3)插设在导向槽(4)内，以连接座椅本体(1)和座椅支撑座(2)，支撑杆(3)能够在导向槽(4)内运动并通过导向槽(4)进行导向，以实现对座椅本体(1)的姿态调节，锁定件(5)设置在支撑杆(3)上，以在调节座椅本体(1)的姿态时，通过锁定件相对于支撑杆的运动来实现座椅本体与座椅支撑座之间的锁定或解除锁定。本实用新型锁定件设置在支撑杆上，对锁定件具有导向作用，在解锁状态下支撑杆仍具有连接作用，使锁定件的复位更加顺利和精准。

技术领域

本实用新型涉及安全座椅技术领域，尤其涉及一种座椅姿态调整装置及安全座椅。

背景技术

为了更好地适应儿童乘车的舒适性和安全需求，目前儿童安全座椅的姿态(座椅椅背倾斜角度)大多是可调节的，根据儿童的年龄段和安全考虑，可以随时将儿童座椅的姿态调整到合适的角度。

为实现姿态调节功能，儿童安全座椅上一般设有座椅姿态调整装置，在目前的现有技术中，姿态调整装置包括锁定件，锁定件分为两段，两段锁定件可以相对运动，锁定件伸出时，能够使座椅本体与座椅支撑座相对固定；锁定件缩回时，座椅本体与座椅支撑座之间的锁定解除，可以对座椅本体的姿态进行调节，调节完成后，通过锁定件的复位，可以使座椅本体与座椅支撑座重新锁定。

这种结构形式虽然能够实现座椅姿态的调节，但是锁定件通常需要和与之配合的传动机构一起放置在专门的箱体内，然后设置于座椅本体和座椅支撑座之间，这不但使得姿态调整装置的结构比较复杂，而且占用空间较大。另外，在对座椅本体的姿态进行调节时，两段锁定件均从座椅本体和座椅支撑座中缩回，此时座椅本体和座椅支撑座处于非连接状态，调节过程中若出现意外情况，可能会使座椅本体偏离座椅支撑座，无法保证座椅本体和座椅支撑座的对正，可能会造成锁定件无法顺利复位的问题，带来不必要的麻烦。

需要说明的是，公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种座椅姿态调整装置及安全座椅，以尽可能地改善座椅姿态调整装置的调节性能。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种座椅姿态调整装置，包括锁定件、设置在座椅本体上的支撑杆和设置在座椅支撑座上的导向槽，支撑杆插设在导向槽内，以连接座椅本体和座椅支撑座，支撑杆能够在导向槽内运动并通过导向槽进行导向，以实现对座椅本体的姿态调节，锁定件设置在支撑杆上，以在调节座椅本体的姿态时，通过锁定件相对于支撑杆的运动来实现座椅本体与座椅支撑座之间的锁定或解除锁定。

进一步地，锁定件为空心结构，锁定件套设在支撑杆上，锁定件能够相对于支撑杆沿支撑杆的轴线方向滑动。

进一步地，座椅姿态调整装置还包括配合结构，配合结构用于与锁定件相互配合，以使锁定件在运动至能够与配合结构相互配合的锁定位置时实现座椅本体与座椅支撑座的相对锁定，并在离开锁定位置时解除座椅本体与座椅支撑座的相对锁定。

进一步地，配合结构包括设置在座椅支撑座内侧面的多个限位孔，多个限位孔沿导向槽的轨迹布置，锁定件运动至锁定位置时能够插入限位孔内，以实现座椅本体与座椅支撑座相对锁定；锁定件离开锁定位置时脱离限位孔，以解除座椅本体与座椅支撑座的相对锁定。

进一步地，导向槽的轨迹为圆弧形。

进一步地，限位孔为沉孔。

进一步地，座椅姿态调整装置还包括第一弹性件，第一弹性件用于使锁定件复位。

进一步地，锁定件包括两个，两个锁定件均能够相对于支撑杆运动，第一弹性件包括弹簧，弹簧和两个锁定件均套设在支撑杆上，且弹簧设置在两个锁定件之间。