[实用新型]一种制动鼓钻孔加工工装有效
| 申请号: | 201721600116.4 | 申请日: | 2017-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN208840555U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
| 发明(设计)人: | 张彦彬 | 申请(专利权)人: | 河北百龙汽车配件股份有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B49/00;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 055350 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动鼓 第一液压缸 凸起圆盘 壳体 底板 钻孔加工工装 本实用新型 转动电机 上端面 夹块 竖直 导向作用 四周侧壁 有效实现 偏移 精准度 移动板 移动块 钻孔 转盘 生产成本 四面 挤压 侧面 节约 移动 | ||
本实用新型公开了一种制动鼓钻孔加工工装,包括壳体,所述壳体的底部固定安装有底板,底板的上端面中央位置为凸起圆盘,凸起圆盘的上端面固定安装有转动电机,转动电机的上方设有转盘,凸起圆盘的侧面开设有四个均匀分布的凹槽,且四个凹槽内均设有L形移动块,L形移动块的竖直端的一侧固定连接有夹块,四个L形移动块的竖直端的另一侧均设有第一液压缸,四个第一液压缸分别固定安装在壳体的四周侧壁上。本实用新型通过第一液压缸与移动板结合,通过夹块对制动鼓的四面进行挤压能够有效实现对制动鼓的固定,同时凹槽对移动块起到导向作用避免移动快发生偏移,有效提高了制动鼓的钻孔的精准度,节约了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及钻孔加工技术领域,尤其涉及一种制动鼓钻孔加工工装。
背景技术
制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外,还应有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量,然而制动鼓在钻孔过程中,因制动鼓固定不牢固,导致钻孔时位置发生偏移,导致无法使用成为废件,甚至使得钻头发生断裂,造成生产成本过高,为此我们提出一种制动鼓钻孔加工工装。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种制动鼓钻孔加工工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种制动鼓钻孔加工工装,包括壳体,所述壳体的底部固定安装有底板,底板的上端面中央位置为凸起圆盘,凸起圆盘的上端面固定安装有转动电机,转动电机的上方设有转盘,凸起圆盘的侧面开设有四个均匀分布的凹槽,且四个凹槽内均设有L形移动块,L形移动块的竖直端的一侧固定连接有夹块,四个L形移动块的竖直端的另一侧均设有第一液压缸,四个第一液压缸分别固定安装在壳体的四周侧壁上,第一液压缸的活塞杆与L形移动块固定连接,所述壳体的内部设有两个导向杆,导向杆为L形结构,且导向杆的水平端与壳体的侧壁固定连接,导向杆的竖直端与壳体的内部顶端固定连接,且两个导向杆相互对称设置,导向杆上设有移动板,移动板的上方设有两个第二液压缸,两个第二液压缸固定安装在壳体的顶端内壁上,且两个第二液压缸的活塞杆与移动板固定连接。
优选的,所述两个第二液压缸位于两个导向杆之间。
优选的,所述移动板的下端面转动安装有钻孔装置,钻孔装置上设有导向套。
优选的,四个第一液压缸中相邻的两个第一液压缸相互垂直,相对的两个第一液压缸形成角度为一百八十度,且相对的两个第一液压缸在一条直线上。
优选的,所述移动板与导向杆互动连接,移动板的两端与壳体的两侧内壁滑动连接。
本实用新型中,通过第一液压缸与移动板结合,通过夹块对制动鼓的四面进行挤压能够有效实现对制动鼓的固定,同时凹槽对移动块起到导向作用避免移动快发生偏移,导向杆使得第二液压缸推动移动板稳定移动,导向杆L形结构便于导向杆的固定,使得导向杆的导向效果更好,导向套是对钻头的定位和导向作用,避免钻头在钻孔时发生偏移,有效提高了制动鼓的钻孔的精准度,提高了钻孔的成功率,节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种制动鼓钻孔加工工装的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种制动鼓钻孔加工工装的结构局部侧视图。
图中:1壳体、2底板、3L形移动块、4第一液压缸、5夹块、6导向套、7钻孔装置、8移动板、9第二液压缸、10导向杆、11转盘、12凹槽、13转动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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