[实用新型]一种连接组件有效
申请号: | 201721599734.1 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN208024672U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 李忠月;张军号 | 申请(专利权)人: | 长春大正博凯汽车设备有限公司 |
主分类号: | F16B7/00 | 分类号: | F16B7/00;F16B7/18 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 130103 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 八角 连接组件 连接孔 安装连接件 中间连接件 均匀设置 螺杆连接 对齐 目标件 轴向 本实用新型 活动连接部 成本比较 垂直设置 连接方式 固定部 连接边 连接件 有效地 | ||
本实用新型公开了一种连接组件,包括:第一八角型材,用于安装在第一目标件上,各连接边上均具有多个轴向依次均匀设置且依次对齐的连接孔;第二八角型材,与所述第一八角型材垂直设置,各连接边上均具有多个轴向依次均匀设置且依次对齐的连接孔;中间连接件,包括与所述第一八角型材连接孔螺杆连接的活动连接部和与所述第二八角型材一端相对固定的固定部;安装连接件,包括固定安装在所述第二八角型材另一端的安装部和用于与第二目标件连接的连接部,所述安装连接件与所述中间连接件中,至少一个与所述第二八角型材的连接边螺杆连接。该连接组件能够有效地解决连接件连接方式比较少而造成成本比较高的问题。
技术领域
本实用新型涉及机械连接技术领域,更具体地说,涉及一种连接组件。
背景技术
两个部件进行连接时,一般采用连接件进行间接连接。连接件与连接部件之间一般主要采用螺栓或螺钉等方式进行连接。因为不同的安装位置需要,则需要不同的连接件,目前的连接件为了提供适应性,一般会在连接部上设置多个连接孔,但是依然适应性不是很好。
综上所述,如何有效地解决连接件连接方式比较少而造成成本比较高的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种连接组件,该连接组件可以有效地解决连接件连接方式比较少而造成成本比较高的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种连接组件,包括:
第一八角型材,用于安装在第一目标件上,各连接边上均具有多个轴向依次均匀设置且依次对齐的连接孔;
第二八角型材,与所述第一八角型材垂直设置,各连接边上均具有多个轴向依次均匀设置且依次对齐的连接孔;
中间连接件,包括与所述第一八角型材连接孔螺杆连接的活动连接部和与所述第二八角型材一端相对固定的固定部;
安装连接件,包括固定安装在所述第二八角型材另一端的安装部和用于与第二目标件连接的连接部,所述安装连接件与所述中间连接件中,至少一个与所述第二八角型材的连接边螺杆连接。
优选地,所述安装连接件与所述中间连接件均与所述第二八角型材的连接边螺杆连接。
优选地,所述活动连接部为贴合在所述第一八角型材三条连接边上的第一连接瓣,所述固定部为贴合在所述第二八角型材三条连接边上的第二连接瓣,所述第一连接瓣和所述第二连接瓣垂直设置,所述第一连接瓣的中部连接边两端设置有分别与所述第二连接瓣两侧连接边垂直设置并连接的第一筋板,所述第二连接瓣的中部连接边两端设置有分别与所述第一连接瓣两侧连接边垂直设置并连接的第二筋板。
优选地,所述安装部为贴合在所述第二八角型材三条连接边上的第三连接瓣,所述连接部为内端与所述第三连接瓣一端对齐连接、外端向远离所述第二八角型材方向延伸以用于包在八角型材相邻三个连接边上的第四连接瓣,所述第三连接瓣的中部连接边和所述第四连接瓣的中部连接边之间设置第三筋板。
优选地,所述第一八角型材轴向相邻孔之间的间距和所述第二八角型材轴向相邻孔之间的间距相等,所述第一八角型材的连接孔和所述第二八角型材的连接孔孔径相等。
优选地,所述第三筋板的中部沿板厚方向设置有减重圆通孔。
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