[实用新型]一种限高的废旧线缆回收用叉车有效
| 申请号: | 201721596864.X | 申请日: | 2017-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN207451543U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 黄圣桦 | 申请(专利权)人: | 鸿泰(清远)铝业有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 赵蕊红 |
| 地址: | 511500 广东省清*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叉车 废旧线缆 距离感应器 叉头 滑槽 竖板 本实用新型 耙杆 滑块 回收 限高 报警器 叉头表面 底部连接 活动连接 行车安全 电子秤 动力车 提示灯 侧板 车距 后车 会车 落下 前车 线缆 转轴 拆卸 电缆 测量 超标 移动 保证 | ||
本实用新型公开了一种限高的废旧线缆回收用叉车,包括动力车、竖板和叉头,所述竖板表面设有滑槽,所述叉头底部连接滑块,所述竖板和叉头通过滑槽和滑块活动连接,所述叉头表面设有电子秤,所述滑槽之间设有距离感应器且距离感应器上部连接报警器。本实用新型通过距离感应器可对叉车的回收线缆的高度进行测量,避免叉车的高度超标,保证了叉车的行车安全,同时也可便于对旧电缆进行拆卸,通过侧板可对废旧线缆进行固定,避免在叉车移动的过程中废旧线缆落下,且通过提示灯对叉车的前车和后车进行提醒,便于会车时合理的保持车距,便于将废旧线缆收集在耙杆表面,通过转轴可将耙杆收起,可快速的将废旧线缆进行收集,节省了劳动力。
技术领域
本实用新型涉及废旧线缆回收设备技术领域,特别涉及一种限高的废旧线缆回收用叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
叉车在对废旧线缆进行运输时,缺乏对废旧线缆高度的测量,当叉车前面的废旧线缆较高时,在行车时,难以看清路况,给叉车的使用带来不安全,叉车在装运废旧线缆时,两侧缺乏固定,导致废旧线缆容易从两侧落下,给运输带来不便,叉车在使用时难以自动将废旧线缆进行收起,需要大量的劳动力,造成叉车的机械效率低下。为此,我们提出一种限高的废旧线缆回收用叉车。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种限高的废旧线缆回收用叉车,该叉车通过距离感应器可对叉车的回收线缆的高度进行测量,避免叉车的高度超标,保证了叉车的行车安全,同时也可便于对旧电缆进行拆卸,通过侧板可对废旧线缆进行固定,避免在叉车移动的过程中废旧线缆落下,且通过提示灯对叉车的前车和后车进行提醒,便于会车时合理的保持车距,便于将废旧线缆收集在耙杆表面,通过转轴可将耙杆收起,可快速的将废旧线缆进行收集,节省了劳动力,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种限高的废旧线缆回收用叉车,包括动力车、竖板和叉头,所述动力车一侧连接竖板且竖板与动力车内部动力装置连接,所述竖板一侧活动连接叉头,所述竖板表面设有滑槽,所述叉头底部连接滑块,所述竖板和叉头通过滑槽和滑块活动连接,所述叉头表面设有电子秤,所述滑槽之间设有距离感应器且距离感应器上部连接报警器。
进一步地,所述叉头内部设有套管,所述叉头两侧设有侧板,所述侧板通过插管与套接在套管内部。
进一步地,所述叉头一端设有耙杆,所述耙杆通过转轴与叉头活动连接。
进一步地,所述侧板表面设有提示灯。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、该一种限高的废旧线缆回收用叉车,采用设置电子秤、距离感应器和报警器,通过距离感应器可对叉车的回收线缆的高度进行测量,避免叉车的高度超标,保证了叉车的行车安全,同时也可便于对旧电缆进行拆卸。
2、通过设置套管、插管、侧板和提示灯,通过侧板可对废旧线缆进行固定,避免在叉车移动的过程中废旧线缆落下,且通过提示灯对叉车的前车和后车进行提醒,便于会车时合理的保持车距。
3、由于设置耙杆和转轴,便于将废旧线缆收集在耙杆面,通过转轴可将耙杆收起,可快速的将废旧线缆进行收集,节省了劳动力,保证该一种限高的废旧线缆回收用叉车使用效果和使用效益,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型一种限高的废旧线缆回收用叉车的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种限高的废旧线缆回收用叉车的侧板表面结构示意图。
图3为本实用新型一种限高的废旧线缆回收用叉车的叉头内部结构示意图。
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