[实用新型]一种摩托车零部件焊接工装夹具有效
申请号: | 201721596836.8 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207681819U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 傅羲淮 | 申请(专利权)人: | 江门市华日摩托车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭晓欣 |
地址: | 529085 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位板 左端 限位器 焊接工装夹具 摩托车零部件 本实用新型 内六角螺钉 端扣件 可调节 限位销 工作台 扣件 压片 定位精度高 凹形压板 加工效率 限位装置 压紧装置 支撑座 铰接 支架 保证 | ||
本实用新型公开了一种摩托车零部件焊接工装夹具,包括支架,工作台上两端安装有可调节的第一限位器和第二限位器,可调节第一限位器和第二限位器安装在工作台上,工作台中部为空。第一限位销和第二限位销安装在第一右端限位板和第二右端限位板的两端,第一右端限位板和第二右端限位板安装在工作台上,右端压紧装置顶部为凹形压板,安装在右端扣件上,右端扣件铰接在工作台右端,左端限位装置有内六角螺钉和压片,内六角螺钉固定在压片上,并安装在左端扣件上,左端扣件安装在U形支撑座上,左端支撑座上还有第一左端限位板和第二左端限位板。本实用新型具有操作简单,定位精度高,稳定性好的优点,可同时保证产品的加工效率和质量。
技术领域
本实用新型涉及摩托车零配件生产制造技术领域,尤其是涉及机械手臂焊接摩托车零部件时所用的工装夹具。
背景技术
焊接机器人是焊接自动化的革命性进步,是焊接刚性自动化的一项重大突破,开拓了一种柔性自动化的生产方式,广泛应用于中、小批量生产,焊接效率高,但现有的零件工装夹具拆装不便,定位不准,焊接过程中产生的废料容易堆积,严重制约着生产效率。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题,提供一种摩托车零部件自动焊接专用的工装夹具。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的:
一种摩托车零部件焊接工装夹具,包括支架,所述支架用于支撑和固定安装各部件的工作台,所述工作台中部为空并在两端安装有可调节的第一限位器和第二限位器,所述可调节第一限位器和第二限位器上安装有第一调节杆和第二调节杆,所述第一调节杆和第二调节杆用于控制可调节第一限位器和第二限位器,并通过顶部的第一锁紧螺钉和第二锁紧螺钉锁紧,工作台右端部件顶部为凹形压板,所述凹形压板,安装在右端扣件上,所述右端扣件安装在工作台右端,工作台左端限位装置有内六角螺钉及其压片,所述内六角螺钉固定在压片上,并安装在左端扣件上,所述左端扣件安装在U形支撑座上。
所述工作平台中部设计为空,根据工作台自身的强度,设置裁空部分的大小;
作为上述方案的进一步改进,所述左端扣件铰接在工作台上,并通过连接杆与凹形压板连接。
作为上述方案的进一步改进,工作台两端安装的可调节第一限位器和第二限位器,通过第一调节杆和第二调节杆实现定位,并通过可调节第一限位器和第二限位器顶端的第一锁紧螺钉和第二锁紧螺钉锁紧,所述第一锁紧螺钉和第二锁紧螺钉为4号内六角螺钉。
有益效果是:与现有技术相比,本实用新型一种摩托车零部件焊接工装夹具,根据摩托车部件自身的特点进行设计,精确度高,稳定性好,拆装快,清洁方便,效率高,可同时确保产量和良率。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
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