[实用新型]一种带有扶手的汽车空调调风装置有效
申请号: | 201721596774.0 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207683280U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 庄吴钏;李叔明;彭意文 | 申请(专利权)人: | 东莞广泽汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60N3/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 陈万江 |
地址: | 523950 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扶手 调风装置 叶片 汽车空调 容腔 第二组件 第一组件 扶手部 转动 本实用新型 通风口 方向交叉 组件包括 左右摇摆 安装板 传动臂 调风板 多方向 板三 板四 板五 拨轮 风量 外罩 转弯 乘车 行驶 风向 申请 汽车 | ||
本实用新型涉及汽车的通风口技术领域,尤其是指一种带有扶手的汽车空调调风装置,包括外壳,调风装置及扶手部;所述扶手部包括扶手容腔及安装板;所述调风装置包括外罩、第一组件、第二组件及第三组件;所述第一组件包括叶片一、叶片二、板一及板二;所述第二组件包括叶片三、板三及板四;所述第三组件包括拨轮、传动臂、板五及调风板;所述叶片一的转动方向与叶片三的转动方向交叉设置。本申请的一种带有扶手的汽车空调调风装置不仅能多方向地调节风向和风量的大小,而且设置有用于扶手的扶手容腔,在转弯或快速行驶时,乘车者可以握紧扶手容腔,不会左右摇摆,坐的稳。
技术领域
本实用新型涉及汽车的通风口技术领域,尤其是指一种带有扶手的汽车空调调风装置。
背景技术
汽车市场竞争越来越激烈,为了在市场上取得优势,汽车集合更多的功能于一身,满足消费者的多种需要。汽车空调调风装置作为汽车内饰品的一种,传统的汽车空调调风装置很多只有用于单方向地改变风向的功能,不能多方向地改变风向。同时也没有用于乘车者的扶手功能,在转弯或快速行驶时,乘车者会左右摇摆,不能坐稳。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种带有扶手的汽车空调调风装置,不仅能多方向地调节风向和风量的大小,而且设置有用于扶手的扶手容腔,在转弯或快速行驶时,乘车者可以握紧扶手容腔,不会左右摇摆,坐的稳。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种带有扶手的汽车空调调风装置,包括装设于汽车的外壳,装设于外壳的调风装置及装设于外壳的扶手部;所述扶手部包括用于容置使用者的手的扶手容腔及设置于外壳的安装板;
所述调风装置包括外罩、用于横向调节风向的第一组件、用于纵向调节风向的第二组件及用于调节风量的第三组件;
所述第一组件包括转动连接于外罩的叶片一和叶片二、转动连接于叶片一和叶片二的板一,与叶片二连接并突伸出外壳的板二;
所述第二组件包括叶片三、固定连接于外罩的板三及转动连接于叶片三的板四;所述叶片三一端转动连接于板三,叶片三另一端转动连接于外罩;
所述第三组件包括转动连接于板三的拨轮、铰接于拨轮的传动臂、铰接于传动臂板五,拨轮突伸出板三,板三、拨轮之间的转动处与拨轮、传动臂之间的转动处间隔设置,固定连接于板五并用于调节风量的调风板;
所述叶片一的转动方向与叶片三的转动方向交叉设置。
进一步地,所述扶手部还包括安装板向外翻起的安装边。
进一步地,所述扶手容腔的侧壁设有向外突伸的卡块。
进一步地,所述叶片二包括叶片部、固定连接于叶片部的第一转动部和第二转动部及固定连接于叶片部的连接杆;所述叶片部与连接杆之间开设有第一通孔,板二转动容设于第一通孔内。
进一步地,所述板二包括驱动叶片二摆动的卡持部及固定连接于卡持部的滑板;所述滑板开设有滑槽,叶片三滑动容设于滑槽内。
进一步地,所述调风装置的数量为两个。
进一步地,所述第三组件设置于两个调风装置之间,所述传动臂两侧均铰接有板五。
进一步地,所述外壳包括表面板,设置于表面板两侧的侧板;所述板二、拨轮、扶手容腔及安装板均显露出表面板。
进一步地,所述扶手容腔的表面设置有皮质层。
本实用新型的有益效果:本申请的一种带有扶手的汽车空调调风装置不仅能多方向地调节风向和风量的大小,而且设置有用于扶手的扶手容腔,在转弯或快速行驶时,乘车者可以握紧扶手容腔,不会左右摇摆,坐的稳。
附图说明
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