[实用新型]一种汽车自动转向灯有效

专利信息
申请号: 201721595551.2 申请日: 2017-11-25
公开(公告)号: CN207422109U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 朱彩丽;陈畅;冯应赐 申请(专利权)人: 深圳启新伟业电路有限公司
主分类号: F21S43/14 分类号: F21S43/14;F21V23/04;F21V33/00;F21W103/20;F21W107/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518100 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电子陀螺仪 车灯 汽车 自动转向灯 力矩器 转向灯 灯光指示信号 本实用新型 驾驶安全 控制方式 内部设置 汽车运动 转向效果 转向信号 灯罩 接口端 前表面 原有的 主照灯 照灯 底座 转动 车祸 发送 驾驶 驱动 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车自动转向灯,包括车灯、外环力矩器和接口端,所述车灯的前表面设置有灯罩,且车灯的内部设置有主照灯,所述主照灯的左侧设置有转向灯,所述转向灯的左侧设置有电子陀螺仪,所述电子陀螺仪的下方设置有电子陀螺仪底座,所述外环力矩器安装在电子陀螺仪的顶部;在汽车的车灯内设置了电子陀螺仪,通过电子陀螺仪能检测当前汽车运动的方向,驱动汽车转动相应方向的LED灯板上的LED灯进行照明,向汽车周围的行人与车辆发送灯光指示信号,与原有的手动拨挡控制方式所完成的转向效果相同,减少了因忘记拨挡导致没有转向信号的情况发生,降低出现车祸的可能,提高了驾驶者的驾驶安全。

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域,具体涉及一种汽车自动转向灯。

背景技术

转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管,单片机控制电路,左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器,实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。

原有的汽车转向灯在进行使用时,需要驾驶者拨动方向盘下方的转向档杆进行转向指示,当驾驶者驾驶途中转向时忘记拨动转向档杆时,可能会对汽车周围的行人与车辆发送错误信号,可能会导致追尾、撞击行人等车祸事件,对安全驾驶有一定的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车自动转向灯,以解决上述背景技术中提出的原有的汽车转向灯在进行使用时,需要驾驶者拨动方向盘下方的转向档杆进行转向指示,当驾驶者驾驶途中转向时忘记拨动转向档杆时,可能会对汽车周围的行人与车辆发送错误信号,可能会导致追尾、撞击行人等车祸事件,对安全驾驶有一定的隐患的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车自动转向灯,包括车灯、外环力矩器和接口端,所述车灯的前表面设置有灯罩,且车灯的内部设置有主照灯,所述主照灯的左侧设置有转向灯,所述转向灯的左侧设置有电子陀螺仪,所述电子陀螺仪的下方设置有电子陀螺仪底座,所述外环力矩器安装在电子陀螺仪的顶部,且外环力矩器的下方设置有内壁,所述内壁的下方设置有外环,所述外环的左侧设置有内环角度传感器,所述内环角度传感器的右侧设置有内环,所述内环的内部设置有转子,所述转子的右侧设置有内环力矩器,所述内环力矩器的左侧下方设置有外环角度传感器,所述接口端安装在转向灯的左端,且接口端的右侧设置有灯套,所述灯套的右侧设置有防尘板,所述防尘板的下方设置有LED灯板,所述LED灯板上设置有LED灯,所述LED灯的右侧设置有灯盖,所述转向灯、车灯、主照灯、电子陀螺仪、外环角度传感器、内环角度传感器、LED灯和LED灯板均与外部电源电性连接。

优选的,所述电子陀螺仪共设置有两个,且两个电子陀螺仪均安装在车灯的内部,所述车灯与电子陀螺仪之间通过电子陀螺仪底座固定连接。

优选的,所述外环力矩器与外环角度传感器之间通过外环固定连接,所述内环力矩器与内环角度传感器之间通过内环固定连接。

优选的,所述LED灯板共设置有三个,且三个LED灯板均安装在转向灯的内部。

优选的,所述LED灯共设置有六个,且六个LED灯均安装在LED灯板上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,在汽车的车灯内设置了电子陀螺仪,通过电子陀螺仪能检测当前汽车运动的方向,驱动汽车转动相应方向的LED灯板上的LED灯进行照明,向汽车周围的行人与车辆发送灯光指示信号,与原有的手动拨挡控制方式所完成的转向效果相同,减少了因忘记拨挡导致没有转向信号的情况发生,降低出现车祸的可能,提高了驾驶者的驾驶安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的电子陀螺仪结构示意图;

图3为本实用新型的转向灯结构示意图;

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