[实用新型]地坑式升降横移安全踏板

说明书

本实用新型公开了一种地坑式升降横移安全踏板，包括辅助导轨、踏板本体、驱动轮机构和从动轮机构；所述的辅助导轨固定设置在基坑内的立柱上；所述踏板本体上设置有驱动轮机构和从动轮机构；驱动轮机构驱动踏板本体沿所述的辅助导轨移动。本实用新型的安全踏板，用于停车人员的踩踏，让停车人没有了停放车辆车板旁有深坑的心理压力，也能防止司机停放车辆后下车时失足掉到坑内的危险。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，具体涉及一种地坑式升降横移安全踏板。

背景技术

随着社会的飞速发展，人口密度的不断增加，汽车的拥有量在逐年增加，在有限的土地上要空间就成了一种发展趋势，立体停车设备应运而生。目前，现有的立体车库地坑内没有供停车人员行走的装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种地坑式升降横移安全踏板，供停车人员踩踏。

为解决上述技术问题，本实用新型采取如下技术方案：地坑式升降横移安全踏板，包括辅助导轨、踏板本体、驱动轮机构和从动轮机构；所述的辅助导轨固定设置在基坑内的立柱上；所述踏板本体上设置有驱动轮机构和从动轮机构；驱动轮机构驱动踏板本体沿所述的辅助导轨移动。

进一步地，所述的驱动轮机构包括横移电机、主动轴、从动轴、链轮一、链轮二、链条、主动滚轮和从动滚轮；所述的主动滚轮通过主动轴与固定在踏板本体上的横移电机连接；所述的从动滚轮通过从动轴与所述的踏板本体可转动连接；所述的链轮一固定设置在所述的主动轴上；所述的链轮二固定设置在所述的从动轴上；链轮一和链轮二通过链条连接；所述的从动轮机构包括滚轮一和滚轮二，滚轮一和滚轮二通过转轴与所述的踏板本体连接。

进一步地，所述的主动滚轮、从动滚轮、滚轮一和滚轮二的结构相同，包括第一轮体、第二轮体和连接第一轮体和第二轮体的轴体，第一轮体和第二轮体之间留有导向槽，该导向槽与设置在辅助导轨上的导向板匹配。

本实用新型的有益效果：本实用新型的安全踏板，用于停车人员的踩踏，让停车人没有了停放车辆车板旁有深坑的心理压力，也能防止司机停放车辆后下车时失足掉到坑内的危险。

附图说明

为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的安全踏板位置示意图。

图2为图1的侧视图。

图3为安全踏板的结构示意图。

图4为驱动轮机构、从动轮机构与踏板本体的连接示意图。

图5为图4中A的放大图。

图6为滚轮与辅助导轨的连接示意图。

具体实施方式

下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-6所示，为本实用新型的地坑式升降横移安全踏板，包括辅助导轨1、踏板本体2、驱动轮机构3和从动轮机构4；所述的辅助导轨1固定设置在基坑内的立柱5上；所述踏板本体2上设置有驱动轮机构3和从动轮机构4；驱动轮机构3驱动踏板本体2沿所述的辅助导轨1移动；所述的从动轮机构设置于所述的踏板本体2上。