[实用新型]一种重型汽车LNG燃气瓶安装支架

说明书

本实用新型提供了一种重型汽车LNG燃气瓶安装支架，所述重型汽车LNG燃气瓶安装支架包括上连接架和下连接架，LNG燃气瓶安装在上连接架上，上连接架通过下连接架与车架纵梁连接；其特征在于：所述下连接架由两根底梁、四块侧连接板、四个上连接座和四个下连接座组成。采用本实用新型的结构，安装支架的位置可调，可以充分利用底盘空间，适应底盘其他附件的布置，且安装拆卸方便；同时大大降低对车架的损伤，避免车架纵梁断裂危险。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是一种重型汽车LNG燃气瓶安装支架。

背景技术

现有技术中，典型的重型汽车LNG燃气瓶安装支架结构如附图1所示，LNG燃气瓶1固定安装在安装支架的上部，安装支架通过下部设置的两根底梁3’支承在车架纵梁2上；单根底梁3’的一端通过侧板4’进行侧向固定，侧板4’分别与底梁3’的外侧面和车架纵梁2腹板的外侧面焊接固定；单根底梁3’的另一端通过上连接座6’和下连接座7’与车架纵梁2连接，上连接座6’与底梁3’的外侧面焊接，下连接座7’与车架纵梁2腹板的外侧面焊接，上连接座6’和下连接座7’通过螺栓连接；单根底梁3’的中部通过2套骑马螺栓5’与车架纵梁2进行竖向固定连接。上述安装支架通过侧板4’、上连接座6’和下连接座7’焊接的方式来对安装支架进行侧向固定，一旦安装完毕，位置不能调整，无法充分利用底盘空间以适应底盘其他附件的布置方式，且拆卸更换不便；实践中，骑马螺栓5’由于受力集中，对车架纵梁2薄弱的下翼板造成损伤，甚至车架纵梁2断裂的危险。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，本实用新型提供一种重型汽车LNG燃气瓶安装支架，以解决现有技术中，重型汽车LNG燃气瓶安装支架的安装位置不可调、对车架造成损伤的问题。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有：

一种重型汽车LNG燃气瓶安装支架，所述重型汽车LNG燃气瓶安装支架包括上连接架和下连接架，LNG燃气瓶安装在上连接架上，上连接架通过下连接架与车架纵梁连接；其特征在于：所述下连接架由两根底梁、四块侧连接板、四个上连接座和四个下连接座组成；所述底梁的上侧面与上连接架的下端面固定连接，底梁的下侧面与车架纵梁的上翼面接触，底梁轴向与车架纵梁的轴向平行；所述侧连接板的上部与底梁的外侧壁螺栓连接，侧连接板的下部与车架纵梁的腹板螺栓连接，每根底梁对应两块侧连接板，同一底梁所辖的两块侧连接板分别位于底梁轴向的两端；所述上连接座设置在底梁的外侧壁上，上连接座与底梁螺栓连接，每根底梁对应两个上连接座，同一底梁所辖的两个上连接座沿底梁轴向分布；所述下连接座设置在车架纵梁的腹面上，四个下连接座的位置与四个上连接座一一对应，位置对应的上连接座和下连接座通过螺栓连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：由于下连接架的底梁与车架纵粱之间采用的是螺栓连接的方式进行固定，位置可调，可以充分利用底盘空间，适应底盘其他附件的布置，且安装拆卸方便；采用上、下连接座取代骑马螺栓来进行连接，承受竖直方向的受力，由于下连接座安装在车架纵粱的腹板上，腹板竖向受力取代薄弱的翼板竖向受力，大大降低对车架的损伤，避免了车架纵梁断裂危险。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1为现有技术中重型汽车LNG燃气瓶安装支架结构示意图；

图2为本实用新型的重型汽车LNG燃气瓶安装支架结构示意图。

图中：1、LNG燃气瓶；2、车架纵梁；3、底梁；4、连接板；5、上连接座；6、下连接座；3’、底梁；4’、侧板；5’、骑马螺栓；6’、上连接座；7’、下连接座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。