[实用新型]一种三级弹射筒有效
| 申请号: | 201721589381.7 | 申请日: | 2017-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN207725632U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
| 发明(设计)人: | 范常红;傅台华;李奇 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
| 主分类号: | B64D25/102 | 分类号: | B64D25/102 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
| 地址: | 441003 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 外筒 密封塞 本实用新型 三级弹射 弹射筒 节流 内筒 筒体 燃气 平衡静止状态 气体压力差 弹射座椅 高压燃气 固定限制 空间区域 螺纹连接 内筒台阶 燃气压力 停止运动 外筒内腔 弹射 密封段 筒内部 重量轻 内孔 座椅 火箭 脱离 外部 | ||
本实用新型属于火箭弹射座椅用弹射筒设计领域,涉及一种三级弹射筒。本实用新型弹射筒在内筒内部进入高压燃气后,中筒以及螺纹连接的限制块和密封塞一起顶着带有弹射载荷的外筒一起运动,直至限制块与内筒的外部台阶相互接触,中筒停止运动,外筒在惯性以及密封塞的作用下继续运动,运动至一定的行程后,密封塞脱离内筒,燃气经密封段的内孔节流后进入中筒与外筒之间的空间区域,继续推动外筒运动。由于燃气在进入外筒内腔经过节流,压力下降,中筒在燃气压力以及内筒台阶的限制下处于平衡静止状态。采用外筒作为座椅的骨架,利用各级筒体之间的气体压力差固定限制筒体,结构简单,重量轻,实施方便,功能可靠。
技术领域
本实用新型属于火箭弹射座椅用弹射筒设计领域,涉及一种三级弹射筒。
背景技术
目前火箭弹射座椅上使用的三级弹射筒为内筒随弹射载荷运动的形式,弹射筒不能作为座椅的骨架,座椅系统的冗余重量较大;采用外筒为座椅骨架的三级弹射筒存在中间一级筒体难以固定限位的问题。
现有技术中有一种采取中筒在工作过程中与外筒搭接运动,在运动至一定形成后依靠切割索环形切断外筒,断开限制部位杰出约束的技术方案,该方案增加了座椅系统与飞机的连接接口,增加了切割索切割金属外筒的动作,切割的可靠性要求较高,一旦切割失效,将直接影响到座椅脱离飞机,影响救生安全,可靠性较低。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种三级弹射筒,解决目前火箭弹射座椅使用的三级弹射筒内筒随弹射载荷运动带来座椅系统冗余重量达的问题以及中间一级筒体难以限位固定的问题。
本实用新型的技术解决方案是:一种三级弹射筒,包括外筒、中筒和内筒;
所述外筒是一个左端敞开、右端带有筒底的圆筒,圆筒外部中段带有一段与座椅连接的螺纹;
所述中筒是一个内部带有台阶的圆筒,从左到右分为3段,分别是限制块连接段、筒身段和密封段,筒身段是一个外部带有圆环台阶的圆筒,圆环台阶的外径相同且沿筒身均匀分布,筒身段外部左段布置有一个圆环台阶,限制块连接段是一个内部带有螺纹的圆筒,圆筒外径与外筒相等,螺纹小径大于筒身段的内径,密封段是一个圆筒结构,圆筒外侧带有密封圈槽,圆筒外径与筒身段相等,圆筒一段开有直径小于筒身段的小孔,密封段的外端面带有环形凹槽;
所述内筒是一个端面带有台阶、另一端带有内螺纹、内部全通的圆筒,台阶外侧带有密封圈槽,内孔直径大于小孔的内径,内螺纹用于与产生燃气的弹射弹连接;
一种三级弹射筒,内筒带有台阶的一端套于中筒内部,中筒上限制块连接段上连接有一个外部带有螺纹、内部是通孔的限制块,限制块的通孔直径与内筒圆筒段的外径相等,中筒带有台阶的一端套于外筒内部,密封段的内孔处装有一个密封塞,密封塞是一个截面为T形的回转圆柱,回转圆柱的细端直径与密封段的内孔直径相等,回转圆柱的细端长度与密封段的内孔长度相等,回转圆柱的细端外圆面中部带有一个密封圈槽,回转圆柱的粗端与外筒贴合,各密封圈槽处装有橡胶密封圈。
弹射筒在内筒内部进入高压燃气后,中筒以及螺纹连接的限制块和密封塞一起顶着带有弹射载荷的外筒一起运动,直至限制块与内筒的外部台阶相互接触,中筒停止运动,外筒在惯性以及密封塞的作用下继续运动,运动至一定的行程后,密封塞脱离内筒,燃气经密封段 3c的内孔节流后进入中筒与外筒之间的空间区域,继续推动外筒运动。由于燃气在进入外筒内腔经过节流,压力下降,中筒在燃气压力以及内筒台阶的限制下处于平衡静止状态。
本实用新型的优点是:提出一种三级弹射筒,采用外筒作为座椅的骨架,利用各级筒体之间的气体压力差固定限制筒体,结构简单,重量轻,实施方便,功能可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中中筒3的结构示意图。
具体实施方式
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