[实用新型]一种可与座椅主杆结合的防蠕变滚压式吸能器有效
申请号: | 201721589348.4 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207648043U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 薛萌萌;王羚杰;王夫帅;周海波;侯烨琦;贺振;许斌;郗文 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;B64D11/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 滚压 吸能管 吸能器 座组件 滚压式 蠕变 主杆 滑动套 本实用新型 飞机地板 盘头螺钉 通用导轨 解锁 可动 椅腿 机舱 匹配 变形 锁定 航空 | ||
1.一种可与座椅主杆结合的防蠕变滚压式吸能器,其特征在于,防蠕变滚压式吸能器包括吸能管组件(1)、滑动套(2)和滚压座组件(3),所述吸能管组件(1)与座椅可动部分连接在一起;所述滚压座组件(3)与机舱连接,属于座椅固定部分;所述滑动套(2)置于吸能管组件(1)和滚压座组件(3)之间;所述吸能管组件(1)和滚压座组件(3)通过盘头螺钉(5)与座椅主杆(4)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种可与座椅主杆结合的防蠕变滚压式吸能器,其特征在于,所述吸能管组件(1)包括滚压管(110)、大衬管(120)、小衬管(130)和尼龙套(101),所述大衬管(120)、小衬管(130)位于滚压管(110)内部;所述尼龙套(101)套在滚压管(110)上。
3.根据权利要求2所述的一种可与座椅主杆结合的防蠕变滚压式吸能器,其特征在于,所述滚压管(110)上设置有滚压槽(111)和通孔(112),所述滚压槽(111)共有4个,均布排列。
4.根据权利要求2所述的一种可与座椅主杆结合的防蠕变滚压式吸能器,其特征在于,所述大衬管(120)上设置有切槽(121)、短衬条(122)和长衬条(123);所述长衬条(123)较短衬条(122)凸出2mm。
5.根据权利要求2所述的一种可与座椅主杆结合的防蠕变滚压式吸能器,其特征在于,所述小衬管(130)上设置有切槽(131)、凹槽(132)和通孔(133);所述大衬管(120)上的长衬条(123)凸出短衬条(122)的2mm置于小衬管(130)上凹槽(132)内。
6.根据权利要求1所述的一种可与座椅主杆结合的防蠕变滚压式吸能器,其特征在于,所述滑动套(2)上设置有凹槽(201)和凸台(202)。
7.根据权利要求1所述的一种可与座椅主杆结合的防蠕变滚压式吸能器,其特征在于,所述滚压座组件(3)包括座体(310)、镶嵌件(302)、钢球(301)、剪切件(320)和内六角头螺钉(303),所述镶嵌件(302)位于座体(310)内部;所述钢球(301)位于镶嵌件(302)内侧;所述剪切件(320)与座体(310)通过内六角头螺钉(303)连接在一起;所述钢球(301)共有4个。
8.根据权利要求7所述的一种可与座椅主杆结合的防蠕变滚压式吸能器,其特征在于,所述座体(310)上设置有L型槽(311)、双耳接头(312)、通孔(313)、螺纹孔(314)。
9.根据权利要求7所述的一种可与座椅主杆结合的防蠕变滚压式吸能器,其特征在于,所述剪切件(320)上设置有通孔(321)、剪断点(322)和通孔(323)。
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