[实用新型]一种基于二氧化碳浓度的车辆空调控制系统有效
| 申请号: | 201721589013.2 | 申请日: | 2017-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN207077972U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
| 发明(设计)人: | 徐必畅;茅莉莉 | 申请(专利权)人: | 徐必畅;茅莉莉 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司11448 | 代理人: | 黄耀威 |
| 地址: | 100089 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 二氧化碳 浓度 车辆 空调 控制系统 | ||
1.一种基于二氧化碳浓度的车辆空调控制系统,其特征在于,所述系统包括:控制器(1)、检测车辆客室内外温度的温度传感器(2)、二氧化碳浓度传感器(3)和调节车辆客室温度的空调机组(4),所述空调机组(4)、所述温度传感器(2)和所述二氧化碳浓度传感器(3)分别与所述控制器(1)相连。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述空调机组(4)包括:变频器(41)、变频压缩机(42)、通风机(43)和冷凝风机(44),所述变频压缩机(42)通过所述变频器(41)与所述控制器(1)相连,所述通风机(43)和所述冷凝风机(44)分别与所述控制器(1)相连。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述空调机组(4)还包括根据电流值控制所述变频压缩机(42)通断的电流传感器(45),所述电流传感器(45)与所述变频压缩机(42)相连。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括控制车辆客室与外界通风情况的新风阀(5),所述新风阀(5)与所述控制器(1)相连。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述新风阀(5)上设有能够调节所述新风阀(5)开度的调节装置,所述调节装置通过所述新风阀(5)与所述控制器(1)相连。
6.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,还包括控制所述系统与车辆客室通风情况的回风阀(6),所述回风阀(6)与所述控制器(1)相连。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括电加热器(7),所述电加热器(7)与所述控制器(1)相连。
8.根据权利要求1-7任一项所述的系统,其特征在于,还包括控制各个器件运行的通信设备(8),所述通信设备(8)与所述控制器(1)有线和/或无线连接。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述通信设备(8)上设有显示屏(9),所述显示屏(9)通过所述通信设备(8)与所述控制器(1)相连,所述显示屏(9)上设有控制按键。
10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述控制键包括但不限于下列至少之一:
自动控制键、手动控制键、制冷键、制热键、停机键、集控键和通风键。
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