[实用新型]一种便携式站台限界检查仪

说明书

本实用新型涉及铁路站台检测技术领域，尤其是一种便携式站台限界检查仪，其特征在于：站台限界检查仪采用激光测距传感和蓝牙无线通信技术，通过将站台限界检查仪放置于站台边缘，由两个激光测距传感器发出激光线打到钢轨上，得出激光测距传感器与测量点之间的距离，结合倾角传感器测量到激光线与大地水平面的夹角，由数据采集单元将传感器数据通过蓝牙传输至手持终端机，在手持终端机计算所测站台的轨心距和竖高，生成站台限界测量数据曲线和报表。本实用新型的优点是：检查人员可使用所述站台限界检查仪在站台边缘非接触方式测量站台限界，携带方便，操作简单，测量精度高。

技术领域

本实用新型涉及铁路站台检测技术领域，尤其是一种便携式站台限界检查仪。

背景技术

截止到2016年底，我国铁路营业总里程达到12.4万公里，其中高速铁路超过2.2万公里，今后我国大量高速铁路将投入运营。站台作为铁路沿线动车组列车停靠的重要设施，长期运营后线路和站台会发生沉降，且钢轨位置也会发生偏移，从而导致站台限界尺寸发生变化，严重时可能发生旅客踩空或车体擦刮，甚至发生撞车等安全事故。

按照铁路总公司站台限界管理相关办法要求，各房建部门要对管内高铁站台限界实行动态管理，定期检测，全面、及时掌握高铁站台限界的动态变化情况，对高铁站台限界的检测精度和频次要求愈来愈高。

目前，国内高速铁路站台限界测量设备往往需要在晚上天窗点内进入轨道进行测量。为了方便检测或领导检查，需要一种便携式站台限界检查仪，在站台边缘不占用天窗点可在白天非接触式测量站台限界，携带方便，操作简单，测量精度高。检查仪采用激光测量、单片机、蓝牙通信等技术。

发明内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种便携式站台限界检查仪，通过仪器支座将激光测距传感器贴靠在站台边沿使其瞄准钢轨进行测量，结合倾角传感器的角度值，实现非接触式的站台限界测量。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种便携式站台限界检查仪，其特征在于：所述检查仪至少包括激光测距传感器、倾角传感器、传感器支架和仪器支座，所述激光测距传感器和所述倾角传感器固定安装在所述传感器支架上，所述传感器支架安装在所述仪器支座上，所述仪器支座呈L型结构，所述传感器支架和所述仪器支座之间设置有俯仰转动机构和水平旋转结构，所述俯仰转动机构连接所述传感器支架以调整所述激光测距传感器的俯仰角，所述水平旋转结构连接所述俯仰转动机构和所述仪器支座以调整所述激光测距传感器的水平测量方向。

所述检查仪包括两个激光测距传感器，两个所述激光测距传感器呈相错角度布置，使两个所述激光测距传感器所发射出的激光线相交。

所述仪器支座由调平底板和垂直靠板构成，所述调平底板和垂直靠板之间呈垂直夹角布置以构成L型结构，所述传感器支架安装在所述调平底板上。

在所述调平底板上设置有调节螺栓和调平水泡。

所述检查仪还包括采集控制器和移动电源，所述移动电源为所述采集控制器和所述激光测距传感器、倾角传感器供电，所述采集控制器采集所述激光测距传感器和所述倾角传感器的测量数据。

所述检查仪还包括一手持终端机，所述手持终端机与所述采集控制器构成无线数据连接交互。

所述传感器支架上连接有一外壳，所述激光测距传感器和所述倾角传感器安装在所述外壳内，所述外壳的一侧开设有可开合的激光镜头保护盖。

本实用新型的优点是：采用站台边缘贴靠设计，传感检测单元可拆装，结构简单，非接触测量方式，可在站台上完成测量，无需天窗点；测量以大地水平为基准，采用高精度的激光测距和倾角等传感器，修正轨距与超高的影响，数据合理准确；采用双激光测距传感器，保证测量时检查仪与站台沿、钢轨基本垂直；使用手持终端机进行数据处理和报表生成及显示，测量结果直观方便。

附图说明