[实用新型]一种电动汽车电池充电指示灯有效
申请号: | 201721587938.3 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207500929U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 汤桂祥;张斌;何方伟;刘森 | 申请(专利权)人: | 扬州星宇汽车配件有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V15/01;F21V17/12;F21V23/00;F21V31/00;F21V33/00;H01M10/48 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 电动汽车电池 充电指示灯 过线孔 本实用新型 指示灯盖 盖板 上盖 指示灯 充电安全性 侧面安装 沉孔结构 防水问题 壳体内部 外侧设置 引出导线 橡胶圈 凹陷 通孔 有向 贯穿 保证 | ||
本实用新型提供了一种电动汽车电池充电指示灯,包括安装指示灯的壳体、指示灯盖及上盖,所述壳体的侧面安装有所述指示灯盖,且壳体上方安装有所述上盖,其特征在于,所述壳体的一侧设置有向所述壳体内部凹陷的台阶,所述台阶上设置有供导线贯穿的过线孔,所述过线孔为沉孔结构,且过线孔上设置有橡胶圈,所述台阶外侧设置有盖板,所述盖板上开设有引出导线的通孔。本实用新型解决了电动汽车电池充电指示灯防水问题,保证充电安全性。
技术领域
本实用新型涉及充电指示灯技术领域,尤其涉及一种电动汽车电池充电指示灯。
背景技术
随着纯电动汽车产业发展,纯电动汽车的应用也越来越广泛。在纯电动车中,动力电池安全充电直接影响纯电动车的应用。目前电动汽车配置有充电指示系统,满足及时、方便、准确的掌握电池充电状态及充电故障信息,由于充电指示灯系统包含电路板组件,同时,充电指示系统可能设计于纯电动车外部,因此对其防水性要求较高。
实用新型内容
本实用新型的目的解决电动汽车电池充电指示灯防水问题,保证充电安全性。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种电动汽车电池充电指示灯,包括安装指示灯的壳体、指示灯盖及上盖,所述壳体的侧面安装有所述指示灯盖,且壳体上方安装有所述上盖,其特征在于,所述壳体的一侧设置有向所述壳体内部凹陷的台阶,所述台阶上设置有供导线贯穿的过线孔,所述过线孔为沉孔结构,且过线孔上设置有橡胶圈,所述台阶外侧设置有盖板,所述盖板上开设有引出导线的通孔。
在上述技术方案的基础上,本实用新型可以做如下改进:
可选地,所述盖板内侧设有环形凸台,所述环形凸台与所述橡胶圈配合,利用盖板环形凸台压紧橡胶圈,产生的力作用于橡胶圈,对中间导线越级越紧,进一步保证导线防水性。
可选地,所述盖板通过螺栓固定在壳体上,便于按照拆卸。
可选地,所述指示灯盖、上盖与壳体形成密封整体结构,保证了指示灯整理密封性,进一步起到防水作用。
可选地,所述壳体上设有两个定位安装孔。
可选地,所述定位安装孔为腰形孔,便于安装位置调整及拆卸。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型的过线孔采用沉孔形式,并设置有橡胶圈,橡胶圈环套于导线上与盖板形成密封结构,保证了导线防水性。
2.本实用新型的盖板内侧设有环形凸台,环形凸台将橡胶圈压紧,产生的力作用于橡胶圈四周,对中间导线越挤越紧,从而进一步保证导线防水性。
3.本实用新型的指示灯盖、上盖与壳体形成密封整体结构,进一步保证了充电指示灯整体结构防水性。
附图说明
图1是电动汽车电池充电指示灯壳体的爆炸图。
图2是图1所示台阶的结构示意图。
附图标记:壳体1、台阶2、过线孔21、沉孔结构22、橡胶圈3、盖板4、通孔41、环形凸台42、指示灯盖5、上盖6,定位安装孔7。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
图1是电动汽车电池充电指示灯壳体的爆炸图。参见图1,本实用新型的实施例提供了一种电动汽车电池充电指示灯,包括安装指示灯的壳体1、指示灯盖5及上盖6,所述壳体的侧面安装有所述指示灯盖,且壳体上方安装有所述上盖,所述壳体的一个表面设置有向所述壳体1内部凹陷的台阶2。
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