[实用新型]一种双皮墙构件吊装

说明书

一种双皮墙构件吊装，包括通过两根立柱支撑的顶梁；所述立柱设置在地面上的底梁上，所述底梁与顶梁平行；所述立柱与底梁连接处设有支撑梁，所述支撑梁与立柱及底梁垂直；所述顶梁与立柱间通过第一法兰连接；所述支撑梁端部及底梁的端部均通过斜支撑与第一法兰连接；所述顶梁开有钢筋孔。采用自平衡式构件吊装具施工时场地占用面积小，一次放置的构件量大，避免吊装时吊车二次倒运构件，大大的加快了吊装速度。

技术领域

本实用新型属于建筑领域，具体为一种用于地下车库双皮墙构件吊装。

背景技术

预制构件运至施工现场后，每个构件吊装架只能放一个构件，由于双皮墙施工时，构件量较大，吊装时须用现场较大的作业面，构件须吊车二次倒运，吊装速度慢。

发明内容

发明目的：本新型提出了一种用于地下车库双皮墙构件吊装，其目的在于解决现有技术中存在的吊装时须用较大的作业场地，每个构件吊装架只能放一个构件，地下室双皮墙吊装时构件须吊车二次倒运，吊装速度慢等问题。

技术方案：

一种双皮墙构件吊装，优选地：包括通过两根立柱支撑的顶梁；所述立柱设置在地面上的底梁上，所述底梁与顶梁平行；

所述立柱与底梁连接处设有支撑梁，所述支撑梁与立柱及底梁垂直；

所述顶梁与立柱间通过第一法兰连接；

所述支撑梁端部及底梁的端部均通过斜支撑与第一法兰连接；

所述顶梁开有钢筋孔。

所述钢筋孔直径30mm；所述顶梁截面为方形管状，所述钢筋孔开在顶梁侧面；所述钢筋孔为上下两排，相互交错布置。

所述双皮墙构件吊装，优选地：所述斜支撑为“U”型槽状。

所述双皮墙构件吊装，优选地：所述底梁、支撑梁和立柱间通过第二法兰连接。

所述双皮墙构件吊装，优选地：所述底梁截面为方管状。

优点及效果：采用自平衡式构件吊装具施工时场地占用面积小，一次放置的构件量大，避免吊装时吊车二次倒运构件，大大的加快了吊装速度。

附图说明：

图1为本实用新型总结构图；

图2为本实用新型顶梁局部图；

图3为本实用新型支撑部分示意图；

图中标注：1顶梁；2立柱；3底梁；4支撑梁；5斜支撑；6第一法兰；7钢筋孔；第二法兰8。

具体实施方式：

如图所示：本新型是一种双皮墙构件吊装，包括通过两根立柱2支撑的顶梁1；所述立柱2设置在地面上的底梁3上，所述底梁3与顶梁1平行；

所述立柱2与底梁3连接处设有支撑梁4，所述支撑梁4与立柱2及底梁3垂直；

所述顶梁1与立柱2间通过第一法兰6连接；

所述支撑梁4端部及底梁3的端部均通过斜支撑5与第一法兰6连接；

所述顶梁1上开有钢筋孔7。用于固定钢筋。

所述双皮墙构件吊装，其特征在于：所述钢筋孔7直径30mm；所述顶梁1和底梁截面为方形管状，所述钢筋孔7开在顶梁1侧面；所述钢筋孔7为上下两排，相互交错布置。顶梁、底梁均使用200*100方管制作。

所述双皮墙构件吊装，其特征在于：所述斜支撑7为“U”型槽状。具体到施工使用100槽钢。

所述底梁3、支撑梁4和立柱2间通过第二法兰8连接。