[实用新型]一种自切换振动模式振动轮有效
| 申请号: | 201721586286.1 | 申请日: | 2017-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN207846161U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
| 发明(设计)人: | 宋皓;黄方权;崔文平 | 申请(专利权)人: | 合肥永安绿地工程机械有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
| 代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 振动模式 振动轴 齿轮 本实用新型 齿轮轴 振动轮 齿轮箱 激振器 偏心块 压路机 连接动力装置 振动压路机 离合器 彼此平行 传递动力 两端设置 轮体内腔 设备领域 施工效率 随意调节 同轴套设 振动轴承 变向 轮体 压实 体内 | ||
本实用新型属于压路机设备领域,具体涉及用于振动压路机内的一种自切换振动模式振动轮。本实用新型包括轮体以及同轴套设于轮体内腔处的激振器筒和连接动力装置的齿轮箱,所述激振器筒内设有多组两端设置在振动轴承上的用于放置偏心块的振动轴,所述振动轴均与齿轮箱中的齿轮轴连接,所述齿轮箱内设有多个用于变向及传递动力的齿轮,多个所述齿轮所处的齿轮轴均彼此平行,在所述齿轮及所述振动轴上偏心块的共同作用下形成至少两种振动模式状态,所述轮体内设有用于使齿轮轴与振动轴处于结合或分离两种状态的离合器。本实用新型能够随意调节切换振动轮的振动模式,进而提高压路机适应多种工况压实作业的能力,具备适用范围宽、施工效率高的特点。
技术领域
本实用新型属于压路机设备领域,具体涉及用于振动压路机内的一种自切换振动模式振动轮。
背景技术
压路机是以增加工作介质(土石填方及路面铺层混合物料)的密实度为主要用途的施工机械。最早的压路机是使用静作用力压实的,随着技术的发展,人们发现振动载荷能使工作介质处于高频振动状态,从而使得工作介质颗粒之间的内摩擦力丧失,进而获得更高的压实效率和更好的压实效果,因此振动压路机逐渐成为主流,而振动轮正是振动压路机中的关键部件。
现有振动压路机按振动模式的不同,可分为圆周振动压路机、振荡振动压路机、垂直振动压路机,压路机振动轮的振动模式唯一(或为圆周振动、或为振荡振动、或为垂直振动),不能根据施工工况的不同随意调节切换振动模式,以满足多种压实工况对压路机振动轮的不同要求,因而适用范围窄、施工效率低。
发明内容
为了避免和克服现有技术中出现的问题,本实用新型提供了一种自切换振动模式振动轮。本实用新型能够随意调节切换振动轮的振动模式,进而提高压路机适应多种工况压实作业的能力,具备适用范围宽、施工效率高的特点。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种自切换振动模式振动轮,包括轮体以及同轴套设于轮体内腔处的激振器筒和连接动力装置的齿轮箱,所述激振器筒与齿轮箱轴向依次排布,所述激振器筒内设有多组彼此平行且两端设置在振动轴承上的用于放置偏心块的振动轴,所述振动轴均与齿轮箱中的齿轮轴连接,所述齿轮箱内设有多个用于变向及传递动力的齿轮,多个所述齿轮所处的齿轮轴均彼此平行,在所述齿轮及所述振动轴上偏心块的共同作用下形成至少两种振动模式状态,所述轮体内至少有一组相对应的齿轮轴与振动轴间设有用于使齿轮轴与振动轴处于结合或分离两种状态的离合器。
优选的,任意一组相对应的所述振动轴与齿轮轴间均设有所述离合器。
优选的,所述齿轮由第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮组成,所述第二齿轮位于齿轮箱的中部位置处,所述第二齿轮对应的齿轮轴连接动力装置,所述第一齿轮、第三齿轮分别位于第二齿轮的两侧且均与第二齿轮啮合,所述第四齿轮与第三齿轮啮合,所述第一齿轮、第三齿轮、第四齿轮齿数均相同;所述振动轴由第一振动轴、第二振动轴、第三振动轴、第四振动轴组成,第一振动轴、第二振动轴、第三振动轴、第四振动轴分别对应连接第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮的齿轮轴,所述第一振动轴、第三振动轴上的偏心块形状大小完全相同并且安装方向相反,所述第一振动轴、第四振动轴上的偏心块形状大小完全相同且安装方向一致。
优选的,所述齿轮由第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮组成,所述第二齿轮位于齿轮箱的中部位置处,所述第二齿轮对应的齿轮轴连接动力装置,所述第一齿轮、第三齿轮分别位于第二齿轮的两侧且均与第二齿轮啮合,所述第四齿轮与第三齿轮啮合,所述第一齿轮、第三齿轮、第四齿轮齿数均相同;所述振动轴由第一振动轴、第二振动轴、第四振动轴组成,第一振动轴、第二振动轴、第四振动轴分别对应连接第一齿轮、第二齿轮、第四齿轮的齿轮轴,所述第一振动轴、第四振动轴上的偏心块形状大小完全相同且安装方向一致。
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