[实用新型]空调风箱多车种一体化组装夹具有效
| 申请号： | 201721585883.2 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207578261U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 齐林林 | 申请（专利权）人： | 翰昂汽车零部件（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京高文律师事务所 11359 | 代理人： | 徐江华 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 尼龙块 鼓风机单元 托盘 单元托盘 加热蒸发 风箱 夹具 本实用新型 一体化组装 滑动导轨 组装夹具 空调 铁销 组装 固定壳体 大托盘 滑动 铝制 | ||
1.一种空调风箱多车种一体化组装夹具，其特征在于：包括铝制大托盘，在其上方安装有加热蒸发单元托盘、鼓风机单元托盘滑动导轨，鼓风机单元托盘滑动导轨上安装有进行滑动的鼓风机单元托盘，所述加热蒸发单元托盘和鼓风机单元托盘上都设置有组装车种所用的固定壳体的尼龙块，所述尼龙块都位于加热蒸发单元托盘或鼓风机单元托盘的边缘。
2.根据权利要求1所述的空调风箱多车种一体化组装夹具，其特征在于：所述尼龙块设置有18个，编号分别从1到18，其中，1、2、5、6号尼龙块固定在加热蒸发单元托盘上，3、4、7、8号尼龙块固定在鼓风机单元托盘，属于组装MD车种时所用的固定壳体的尼龙块。
3.根据权利要求2所述的空调风箱多车种一体化组装夹具，其特征在于：9、10、17、18号尼龙块固定在加热蒸发单元托盘上，11、12、15、16号尼龙块固定在鼓风机单元托盘，13号与17号、14号与18号尼龙块之间用铁销连接，属于组装DM车种时所用的固定壳体的尼龙块。
4.根据权利要求2所述的空调风箱多车种一体化组装夹具，其特征在于：所述尼龙块的顶部设置有卡槽，用于放置并固定固定壳体。
5.根据权利要求2所述的空调风箱多车种一体化组装夹具，其特征在于：所述1-6号尼龙块的高度一致，所述9、10号尼龙块高度高于1-6号尼龙块，所述7、8号尼龙块高度低于1-6号尼龙块，11、12、15、16号尼龙块，以及13号与17号、14号与18号组成的复合尼龙块的高度都高于1-6号尼龙块但低于9、10号尼龙块。
6.根据权利要求2所述的空调风箱多车种一体化组装夹具，其特征在于：所述1、2号尼龙块位于加热蒸发单元托盘的中部，所述9、10号尼龙块位于加热蒸发单元托盘的前端，所述5、6号尼龙块，以及13号与17号、14号与18号组成的复合尼龙块位于加热蒸发单元托盘的后端。
7.根据权利要求2所述的空调风箱多车种一体化组装夹具，其特征在于：3、4、7、8号尼龙块位于鼓风机单元托盘的四角。
8.根据权利要求1所述的空调风箱多车种一体化组装夹具，其特征在于：11、12号尼龙块位于鼓风机单元托盘的前端，15、16号尼龙块固定在鼓风机单元托盘的中部。
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