[实用新型]一种飞行体验/初级训练滑翔机有效
| 申请号: | 201721585668.2 | 申请日: | 2017-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN207466970U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
| 发明(设计)人: | 代翔 | 申请(专利权)人: | 成都天空营地科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C31/02 | 分类号: | B64C31/02;B64C1/00;B66D1/74 |
| 代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 赵芳 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底梁 机头 机身 滑翔机 顶梁 第一支撑梁 飞行 本实用新型 操作杆 尾翼 机翼 向下弯曲 依次设置 方向舵 起降轮 升降舵 重量轻 主结构 底端 钝角 副翼 滑撬 脚蹬 座椅 驾驶 | ||
1.一种飞行体验/初级训练滑翔机,其特征在于,包括机身以及设置于所述机身的主结构上的机翼以及尾翼;所述机身的主结构包括顶梁、底梁以及第一支撑梁;所述底梁包括机头底梁和机身底梁,所述机头底梁的后端与所述机身底梁的前端固定连接,且所述机头底梁与所述机身底梁的夹角为钝角;所述顶梁的前端向下弯曲与所述机头底梁的前端固定连接,所述顶梁的后端与所述机身底梁的后端固定连接;所述第一支撑梁的顶端与所述顶梁固定连接,所述第一支撑梁的底端与所述机头底梁的后端固定连接;所述机头底梁上由所述机头底梁的前端到后端依次设置有脚蹬、操作杆以及座椅;所述操作杆通过传动机构与所述机翼的副翼连接;所述机头底梁设置有机头滑撬,所述机身底梁设置有起降轮。
2.根据权利要求1所述的飞行体验/初级训练滑翔机,其特征在于,所述机身底梁的前端设置有横杆,所述机身底梁的前端、所述第一支撑梁的底端和所述机头底梁的后端均与所述横杆固定连接;所述横杆的底侧沿所述横杆的长度方向设置有钢板弹簧;所述起降轮包括转动设置于所述钢板弹簧两端的主机轮和设置于所述机身底梁的后端的尾轮;所述机头滑撬、所述主机轮和所述尾轮形成四点起落架系统。
3.根据权利要求2所述的飞行体验/初级训练滑翔机,其特征在于,所述机头底梁设置有第一斜撑梁和第二斜撑梁;所述第一斜撑梁位于所述脚蹬的前方,且所述第一斜撑梁的顶端与所述顶梁的前端的弧形段固定连接,所述第一斜撑梁的底端与所述机头底梁固定连接;所述第二斜撑梁位于所述座椅的后方,且所述第二斜撑梁的顶端与所述第一支撑梁固定连接,所述第二斜撑梁的底端与所述机头底梁固定连接。
4.根据权利要求3所述的飞行体验/初级训练滑翔机,其特征在于,所述机身底梁沿机身底梁的长度方向依次设置有第二支撑梁和第三支撑梁,所述第二支撑梁和所述第三支撑梁的顶端分别与所述顶梁固定连接,所述第二支撑梁和所述第三支撑梁的底端分别与所述机身底梁固定连接。
5.根据权利要求4所述的飞行体验/初级训练滑翔机,其特征在于,所述第一支撑梁和所述第二支撑梁间设置有第三斜撑梁和第四斜撑梁;所述第三斜撑梁的顶端与所述顶梁固定连接,所述第三斜撑梁的底端与所述第一支撑梁固定连接;所述第四斜撑梁的顶端与所述第一支撑梁固定连接,所述第四斜撑梁的底端与所述机身底梁固定连接;所述第三斜撑梁和所述顶梁的固定连接端位于所述第二支撑梁和所述顶梁的固定连接端处,所述第四斜撑梁和所述机身底梁的固定连接端位于所述第二支撑梁和所述机身底梁的固定连接端处;所述第三斜撑梁和所述第一支撑梁的固定连接端与所述第四斜撑梁和所述第一支撑梁的固定连接端临近,呈“V”字形。
6.根据权利要求5所述的飞行体验/初级训练滑翔机,其特征在于,所述第二支撑梁与所述第三支撑梁间设置有第五斜撑梁;所述第五斜撑梁的顶端与所述顶梁固定连接,所述第五斜撑梁的底端与所述机身底梁固定连接;所述第五斜撑梁和所述顶梁的固定连接端位于所述第二支撑梁和所述顶梁的固定连接端处,所述第五斜撑梁和所述机身底梁的固定连接端位于所述第三支撑梁与所述机身底梁的固定连接端;
所述第三支撑梁与所述机身底梁的后端间设置有第六斜撑梁和第七斜撑梁;所述第六斜撑梁的顶端与所述顶梁固定连接,所述第六斜撑梁的底端与所述机身底梁固定连接;所述第七斜撑梁的顶端与所述顶梁固定连接,所述第七斜撑梁的底端与所述机身底梁的后端固定连接;所述第六斜撑梁和所述机身底梁的固定连接端位于第三支撑梁和所述机身底梁的固定连接端处;所述第六斜撑梁和所述顶梁的固定连接端与所述第七斜撑梁和所述顶梁的固定连接端临近,呈“V”字形。
7.根据权利要求6所述的飞行体验/初级训练滑翔机,其特征在于,所述机身的主结构的各固定连接端的左侧和右侧固定设置有固定加强夹板;所述固定加强夹板与相应的固定连接端处的各梁通过紧固螺栓紧固连接。
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